武漢地鐵8號線二期開工 預(yù)計2020年建成通車
2016-10-13 來源:荊楚網(wǎng)
本文摘要:10月12日,武漢地鐵8號線二期全面開工,計劃于2020年建成,并與地鐵8號線一期貫穿運營。
10月12日,武漢地鐵8號線二期全面開工,計劃于2020年建成,并與地鐵8號線一期貫穿運營。
地鐵8號線二期全長17.6公里,全線設(shè)12座車站,起于地鐵8號線一期終點梨園站,經(jīng)東湖路、八一路、珞獅南路、野芷湖大道至野芷湖,全部為地下線路。
地鐵8號線二期在街道口站與2號線換乘,在馬房山站與年內(nèi)即將開工的11號線東段二期換乘,在省農(nóng)科院站與規(guī)劃中13號線換乘,在野芷湖站與在建7號線換乘。(注:現(xiàn)在所有站名均為工程暫用名,還未正式確定)
該工程貫穿東湖風(fēng)景區(qū)、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖大型居住區(qū),沿線串起東湖風(fēng)景區(qū)、省博物館、省美術(shù)館、武漢大學(xué)、華中師范大學(xué)、武漢理工大學(xué)等風(fēng)景名勝、文化場所、知名高校。作為武昌地區(qū)的鎮(zhèn)間骨干線路,該工程的建成將有效緩解武昌中心地區(qū)的交通擁堵情況。
項目經(jīng)理廉照志介紹,地鐵8號線二期的建設(shè)過程中,將會對二環(huán)線的交通產(chǎn)生一定影響,“目前二環(huán)線6條主道加4條輔道是雙向10車道,地鐵施工打圍會占用雙向各1條輔道”。
據(jù)介紹,地鐵8號線二期2020年建成并與地鐵8號線一期工程貫穿運營后,作為武漢第四條過江軌道交通線路,將成為連接武昌和漢口中心區(qū)、跨越長江的重要客運交通走廊,在改善交通狀況、緩解過江壓力、優(yōu)化城市布局等方面發(fā)揮重要作用。
相關(guān)文章
- 武漢地鐵16號線檀硃區(qū)間盾構(gòu)提前始發(fā)2020-07-23
- 武漢地鐵16號線最長區(qū)間開始掘進2020-07-22
- 武漢軌道交通雙線全線貫通2020-07-14
- 武漢軌道交通8號線二期全線貫通2020-07-14
- 武漢城市圈首條跨城地鐵實現(xiàn)貫通2020-07-14