近日，《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》正式獲得市政府批復(fù)。批復(fù)的遠景線網(wǎng)由46條線路組成，包含23條普線、17條快線、3條既有市域鐵路線、1條市域內(nèi)控制線線路（簡陽線）、2條市域外線路18-1號線（資陽線）、39號（眉山）線延伸線組成，總長約2450km，市域范圍內(nèi)線路總長約2278km。

 

　　《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》以“建設(shè)國家中心城市”、“雙核共興，一城多市”和“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展”的目標和理念為指導(dǎo)，形成了“中心城區(qū)加速加密成網(wǎng)，天府新區(qū)核心成網(wǎng)，兩核互動加強，放射骨干形成，全域基本覆蓋”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。遠景線網(wǎng)中心城和天府新區(qū)核心區(qū)的線網(wǎng)密度達到1.3公里/平方公里以上，基本可實現(xiàn)軌道交通車站10-15分鐘到達。

 

　　線網(wǎng)串聯(lián)了成都市所有鐵路車站和機場等對外樞紐，覆蓋了城市所有重要商圈、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、旅游景點和其他主要人流聚集區(qū)。此外，還預(yù)留了與周邊德陽市、資陽市和眉山市城市軌道交通的銜接條件，為實現(xiàn)周邊城市與成都市同城化發(fā)展提供了交通上的支撐。

 

　　《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》獲批，為第四期建設(shè)規(guī)劃的報批和市委市政府“加速成網(wǎng)”戰(zhàn)略的實施奠定了堅實基礎(chǔ)，標志著成都城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)進入了更快的發(fā)展階段。