12月2日起上海地鐵1、2、8號(hào)線逢周五六延時(shí)運(yùn)營(yíng)半小時(shí)
2016-11-28 來源:澎湃新聞網(wǎng)(上海)
本文摘要:11月28日記者從上海地鐵獲悉,從2016年12月2日起,上海地鐵1、2、8號(hào)線將在周五、周六及國(guó)定節(jié)假日前最后一工作日的常態(tài)末班車基礎(chǔ)上,延長(zhǎng)30分鐘運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
11月28日記者從上海地鐵獲悉,從2016年12月2日起,上海地鐵1、2、8號(hào)線(不含2號(hào)線東延伸段:廣蘭路站—浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站)將在周五、周六及國(guó)定節(jié)假日前最后一工作日的常態(tài)末班車基礎(chǔ)上,延長(zhǎng)30分鐘運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
上海地鐵表示,此舉旨在提升夜間服務(wù)水平,更好地滿足市民乘客周末出行需求。
延時(shí)線路雙向各加開3班列車,間隔10分鐘
根據(jù)方案,12月2日起,逢周五、周六及國(guó)定節(jié)假日前最后一個(gè)工作日晚間,1、2、8號(hào)線(不含2號(hào)線東延伸段:廣蘭路站—浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站)在既有常態(tài)末班車后,以10分鐘的間隔雙向開行、站站停靠、單一交路的載客列車。三條延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)的線路雙向各增加3班載客列車,列車途經(jīng)各站點(diǎn)均正常上下客、進(jìn)出站。
同時(shí),如遇到重大節(jié)假日、特殊安排等,運(yùn)營(yíng)部門將根據(jù)客流需求及實(shí)際變化情況,調(diào)整相關(guān)線路延長(zhǎng)末班車的日期和時(shí)間,并提前對(duì)社會(huì)公布相關(guān)信息。
另外,此次每周周五、周六1、2、8號(hào)線延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,僅針對(duì)常態(tài)工作周,如遇國(guó)定節(jié)假日調(diào)整作息時(shí)間,則執(zhí)行在節(jié)前最后一個(gè)工作日延時(shí)的方案。
延時(shí)運(yùn)營(yíng)后2號(hào)線虹橋火車站再開一班定點(diǎn)加班車
目前,2號(hào)線虹橋火車站每日在圖定常態(tài)末班車(22:48)后固定開行2班定點(diǎn)加班車,發(fā)車時(shí)間分別為23:04和23:30。地鐵運(yùn)營(yíng)部門表示,此次2號(hào)線(不含2號(hào)線東延伸段)延長(zhǎng)末班車運(yùn)營(yíng)期間,虹橋火車站加開3班列車的時(shí)間分別為22:58,23:08,23:18,已覆蓋虹橋火車站第一班定點(diǎn)加班車的服務(wù)時(shí)間,但未覆蓋第二班定點(diǎn)加班車的服務(wù)時(shí)間。因此,2號(hào)線實(shí)施延長(zhǎng)末班車運(yùn)營(yíng)方案時(shí),虹橋火車站的第一班定點(diǎn)加班車不另行加開,第二班定點(diǎn)加班車將按原計(jì)劃時(shí)間(虹橋火車站23:30)及加開方式,進(jìn)行加開載客。
由于2號(hào)線東延伸段(廣蘭路站—浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站),目前“4改8”施工正在緊密的進(jìn)行中,夜間需保留充足的施工時(shí)間,目前還尚不具備延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間的條件,故此次延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不包含2號(hào)線東延伸段。
上海地鐵運(yùn)營(yíng)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞?dòng)浾?,根?jù)前期開展的“上海地鐵末班車滿意度調(diào)查”,結(jié)合以往常態(tài)末班車的歷史客流數(shù)據(jù)分析,乘客夜間出行需求主要集中在周五、周六,以及國(guó)定節(jié)假日前最后一個(gè)工作日,出行時(shí)間集中在常態(tài)末班車后的30分鐘內(nèi),同時(shí)中心城區(qū)夜間出行需求比較集中,其中涉及線路主要為1、2、8號(hào)線,在調(diào)查中市民對(duì)適當(dāng)延長(zhǎng)這3條線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間的需求也相對(duì)更高。為此,運(yùn)營(yíng)方部門針對(duì)性地制定了此次延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間的新方案。
上海地鐵表示,將總結(jié)此次延長(zhǎng)末班車的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),深入分析市民乘客夜間出行需求,逐步優(yōu)化現(xiàn)有方案,并對(duì)全網(wǎng)其他有條件的線路制定相對(duì)應(yīng)的延時(shí)方案,進(jìn)一步方便乘客出行。
地鐵運(yùn)營(yíng)方提示:
換乘方面,在延時(shí)運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi),1、2、8號(hào)線可在人民廣場(chǎng)站可進(jìn)行換乘,與非延時(shí)線路車站的換乘均實(shí)施自然換乘(其他線路中有運(yùn)營(yíng)的可換乘,結(jié)束運(yùn)營(yíng)的則無法換乘)。
2號(hào)線實(shí)施延長(zhǎng)末班車運(yùn)營(yíng)方案時(shí),取消加開虹橋火車站的第一班定點(diǎn)加班車。而23:30分在2號(hào)線虹橋火車站發(fā)出的定點(diǎn)加班車,可在虹橋2號(hào)航站樓站上下客,沿途僅??夸梁缏?、中山公園、靜安寺、人民廣場(chǎng)、世紀(jì)大道、龍陽路站,只下不上,不換乘。
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