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南京:地上有慢行小火車,地下有地鐵14號線

2016-12-13 來源:南京日報(南京)
本文摘要:昨天,市規(guī)劃局發(fā)布江北新區(qū)雄州中心區(qū)河東片區(qū)城市規(guī)劃,未來這里將一改目前農(nóng)田、廠房、村居的現(xiàn)狀,變得非常“高大上”。
  運煤專線變成文藝范兒的慢行小火車,商業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)中心高樓林立,地下則通行地鐵,設(shè)有兩個地鐵站、站距僅1公里……這就是未來的江北新區(qū)雄州中心區(qū)河東片區(qū)的模樣。昨天,市規(guī)劃局發(fā)布該片區(qū)城市規(guī)劃,未來這里將一改目前農(nóng)田、廠房、村居的現(xiàn)狀,變得非常“高大上”。
 
  該規(guī)劃的規(guī)劃范圍為:西至滁河、東至金江公路、北至雄州東路、南至雍庭園大道,規(guī)劃用地面積約2.5平方公里。該片區(qū)目前的用地現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、自建居民屋及部分工業(yè)廠房?,F(xiàn)狀道路,除了規(guī)劃區(qū)南側(cè)有雍六高速經(jīng)過,緊鄰主干道機場東路、雄州東路外,規(guī)劃區(qū)內(nèi)部現(xiàn)狀仍以村鎮(zhèn)道路為主,道路等級較低,為支路及支路以下等級。
 
  不過,在不久的將來,這里將會大變臉。本規(guī)劃的近期規(guī)劃為2022年,遠期為2030年,這里將成為江北新區(qū)雄州中心區(qū)的重要組成,規(guī)劃明確了該片區(qū)的中心區(qū)地位——這里將成為滁河東岸的副城級商業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心,具備商務(wù)會議、商業(yè)商貿(mào)、休閑旅游、創(chuàng)意文化、醫(yī)療服務(wù)、現(xiàn)代居住等多種功能。
 
  還記得穿行過河東片區(qū)的運煤鐵路嗎?將來鐵軌上不再跑著黑乎乎的運煤車,而是清新的觀光小火車。按照規(guī)劃,該片區(qū)未來的地上建筑將呈現(xiàn)4大特色空間:第一是山水城市客廳,以中心廣場為核心,其他商業(yè)商務(wù)建筑環(huán)繞布置。第二是棠邑休閑水街,結(jié)合現(xiàn)狀水塘,借助棠邑文化與六合美食形成特色水街。第三是觀山文化街區(qū),借助六合“中國民歌之鄉(xiāng)”、“中國民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”等地方文化特色資源,利用海綿城市技術(shù),形成文化綠洲。第四是小火車生活長廊,保留現(xiàn)狀運煤專線,改造成特色慢速觀光小火車,整理小火車線附近的現(xiàn)狀河道,與小火車線、低層服務(wù)建筑一起,成為貫穿在高層居住區(qū)的開敞空間廊道、景觀廊道、通風廊道和生活服務(wù)特色廊道。
 
  地上有慢火車,地下則有飛馳的地鐵。連接棲霞區(qū)、西壩港區(qū)、靈巖山景區(qū)、六合馬鞍機場的14號地鐵線將經(jīng)過該片區(qū),本規(guī)劃中對地鐵線路進行了優(yōu)化,地鐵線被“拉直”,少了一些彎道,優(yōu)化后,14號線將在這個片區(qū)設(shè)立兩個地鐵站,站間距離僅為1公里。同時,根據(jù)地鐵站點,該片區(qū)將進行地下商業(yè)空間開發(fā),并建設(shè)約4萬個地下停車位,地下開發(fā)總面積為120萬平方米。

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南京:地上有慢行小火車,地下有地鐵14號線

南京日報(南京)

  運煤專線變成文藝范兒的慢行小火車,商業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)中心高樓林立,地下則通行地鐵,設(shè)有兩個地鐵站、站距僅1公里……這就是未來的江北新區(qū)雄州中心區(qū)河東片區(qū)的模樣。昨天,市規(guī)劃局發(fā)布該片區(qū)城市規(guī)劃,未來這里將一改目前農(nóng)田、廠房、村居的現(xiàn)狀,變得非常“高大上”。

 
  該規(guī)劃的規(guī)劃范圍為:西至滁河、東至金江公路、北至雄州東路、南至雍庭園大道,規(guī)劃用地面積約2.5平方公里。該片區(qū)目前的用地現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、自建居民屋及部分工業(yè)廠房。現(xiàn)狀道路,除了規(guī)劃區(qū)南側(cè)有雍六高速經(jīng)過,緊鄰主干道機場東路、雄州東路外,規(guī)劃區(qū)內(nèi)部現(xiàn)狀仍以村鎮(zhèn)道路為主,道路等級較低,為支路及支路以下等級。
 
  不過,在不久的將來,這里將會大變臉。本規(guī)劃的近期規(guī)劃為2022年,遠期為2030年,這里將成為江北新區(qū)雄州中心區(qū)的重要組成,規(guī)劃明確了該片區(qū)的中心區(qū)地位——這里將成為滁河東岸的副城級商業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心,具備商務(wù)會議、商業(yè)商貿(mào)、休閑旅游、創(chuàng)意文化、醫(yī)療服務(wù)、現(xiàn)代居住等多種功能。
 
  還記得穿行過河東片區(qū)的運煤鐵路嗎?將來鐵軌上不再跑著黑乎乎的運煤車,而是清新的觀光小火車。按照規(guī)劃,該片區(qū)未來的地上建筑將呈現(xiàn)4大特色空間:第一是山水城市客廳,以中心廣場為核心,其他商業(yè)商務(wù)建筑環(huán)繞布置。第二是棠邑休閑水街,結(jié)合現(xiàn)狀水塘,借助棠邑文化與六合美食形成特色水街。第三是觀山文化街區(qū),借助六合“中國民歌之鄉(xiāng)”、“中國民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”等地方文化特色資源,利用海綿城市技術(shù),形成文化綠洲。第四是小火車生活長廊,保留現(xiàn)狀運煤專線,改造成特色慢速觀光小火車,整理小火車線附近的現(xiàn)狀河道,與小火車線、低層服務(wù)建筑一起,成為貫穿在高層居住區(qū)的開敞空間廊道、景觀廊道、通風廊道和生活服務(wù)特色廊道。
 
  地上有慢火車,地下則有飛馳的地鐵。連接棲霞區(qū)、西壩港區(qū)、靈巖山景區(qū)、六合馬鞍機場的14號地鐵線將經(jīng)過該片區(qū),本規(guī)劃中對地鐵線路進行了優(yōu)化,地鐵線被“拉直”,少了一些彎道,優(yōu)化后,14號線將在這個片區(qū)設(shè)立兩個地鐵站,站間距離僅為1公里。同時,根據(jù)地鐵站點,該片區(qū)將進行地下商業(yè)空間開發(fā),并建設(shè)約4萬個地下停車位,地下開發(fā)總面積為120萬平方米。