武漢地鐵6號(hào)線可換乘 所有已開通軌道交通

 

　　記者昨日獲悉，今年底即將開通的6號(hào)線，全線27座車站，換乘站多達(dá)12座，且換乘便捷性、舒適度全面升級(jí)：近期可在東風(fēng)公司、鐘家村、江漢路、大智路、香港路、常青花園這6座車站，與1、2、3、4號(hào)線實(shí)現(xiàn)無縫換乘，最快不到1分鐘，最久也只需4分鐘即可換乘。未來可與9條線實(shí)現(xiàn)換乘。
 

　　作為武漢目前換乘車站最多的線路，6號(hào)線堪稱“超級(jí)換乘”地鐵線。
 

　　作為武漢目前運(yùn)營、在建地鐵當(dāng)中最長的線路，全長35.96公里的6號(hào)線一期工程是我市第二條穿越漢江的地鐵線路，連通漢口、漢陽兩鎮(zhèn)，沿線兩端直通武漢開發(fā)區(qū)、臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金銀湖居住組團(tuán)，沿線串起體育中心、國博中心、漢陽商業(yè)中心、漢口“百年老街”中山大道、江漢路商圈、香港路金融區(qū)、漢口火車站及站北居住組團(tuán)、常青花園大型居住區(qū)、武漢園博園、張公堤綠道等大型商業(yè)、居住、公園、綠地等城市功能區(qū)，是一條名副其實(shí)的跨江軌道交通骨干線路。

　　武漢地鐵集團(tuán)介紹，該線路的開通，將極大地方便漢江兩岸居民出行、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和拓展城市空間格局，引領(lǐng)城市功能及品質(zhì)提升。
 

　　金銀湖公園

　　換乘7號(hào)線（在建)

　　金銀湖

　　園博園北

　　輕工大學(xué)

　　金銀潭
 

　　常青花園

　　換乘2號(hào)線

　　東吳大道
 

　　楊汊湖

　　石橋

　　6號(hào)線

　　地鐵站

　　6號(hào)線

　　換乘站

　　三眼橋

　　唐家墩

　　苗栗路

　　16

　　16

　　遠(yuǎn)期10號(hào)線

　　遠(yuǎn)期號(hào)線

　　遠(yuǎn)期11、12、號(hào)線

　　遠(yuǎn)期10號(hào)線

　　遠(yuǎn)期12號(hào)線

　　東風(fēng)公司

　　車城東路

　　老關(guān)村

　　前進(jìn)村

　　建港

　　馬鸚路

　　鐘家村

　　琴臺(tái)

　　武勝路

　　漢正街

　　大智路

　　香港路

　　換乘3號(hào)線、7號(hào)線（在建)

　　六渡橋

　　江漢路

　　換乘1號(hào)線

　　黃金口

　　漢

　　江

　　長

　　換乘2號(hào)線
 

　　江城大道：

　　老關(guān)村：

　　國博中心南：

　　唐家墩：

　　石橋：
 

　　未來可換乘線路

　　換乘4號(hào)線

　　沌陽大道

　　江城大道

　　國博中心北

　　換乘3號(hào)線

　　國博中心南

　　江

　　鐘家村站：換乘最便捷，只需一個(gè)轉(zhuǎn)身
 

　　鐘家村站為4號(hào)線與6號(hào)線的同站臺(tái)換乘站，兩條線的站廳同為地下一層。記者探訪發(fā)現(xiàn)，地下二層為4號(hào)線黃金口方向與6號(hào)線東風(fēng)公司方向的站臺(tái)，兩條線換乘“只需一個(gè)轉(zhuǎn)身”即可實(shí)現(xiàn)；地下三層則為4號(hào)線武漢火車站方向與6號(hào)線金銀湖方向的站臺(tái)，同地下二層一樣，兩條線路換乘也“只需一個(gè)轉(zhuǎn)身”。因此，該站成為6大換乘站中換乘最方便、最快捷的車站。

　　武漢地鐵運(yùn)營公司介紹，為了方便乘客快捷換乘，車站除安裝直通各層的垂直電梯外，還在站廳中央設(shè)置了連通地下一層與三層站臺(tái)的手扶梯，非常便利。

　　在東風(fēng)公司站，乘坐6號(hào)線的乘客可同站換乘3號(hào)線。換乘通道位于6號(hào)線站臺(tái)端頭位置，乘客可由通道前往3號(hào)線站臺(tái)，步行只需40秒。在地下一層站廳層，6號(hào)線與3號(hào)線也實(shí)現(xiàn)了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)的互聯(lián)互通。

　　在大智路站的乘客可換乘1號(hào)線。跟循禮門站1號(hào)線與2號(hào)線的換乘方式相似，乘客需從1號(hào)線站廳乘坐提升高度近20米的手扶梯到達(dá)地下一層，再乘坐通往地下二層的電梯，即可到達(dá)6號(hào)線站廳。整個(gè)換乘過程約4分鐘。