“十三五”期間 成都將加快川藏鐵路等5條出川通道建設(shè)
2016-03-14 來源：新華社 作者：李倩薇
本文摘要：記者11日從四川省成都市發(fā)改委了解到,“十三五”期間,成都將加快包括川藏鐵路在內(nèi)的多條出川通道的建設(shè),從而加快四川及西南各省市的開放步伐。
記者11日從四川省成都市發(fā)改委了解到,“十三五”期間,成都將加快包括川藏鐵路在內(nèi)的多條出川通道的建設(shè),從而加快四川及西南各省市的開放步伐。
成都市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任楊釩稱,2015年,成都已開通國際(地區(qū))航線85條,年旅客吞吐量達(dá)到4200萬人次,居全國第四。鐵路運(yùn)輸方面,成都作為內(nèi)陸型綜合交通樞紐,目前多個(gè)在建項(xiàng)目正加快推進(jìn),“十三五”期間將建成成蘭、西成、成貴、成昆、川藏等5條對(duì)外鐵路大通道。
其中,成都至蘭州鐵路預(yù)計(jì)2019年建成通車,通車后從成都可由鐵路抵達(dá)九寨溝,并由蘭州經(jīng)烏魯木齊打通中西亞客貨運(yùn)通道。成昆擴(kuò)能改造(成都至峨嵋段)和西成客專預(yù)計(jì)于2017年建成,西成客專設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí),屆時(shí)由鐵路經(jīng)成都至西安只需3小時(shí)。
日前,川藏鐵路建設(shè)已被列入“十三五”規(guī)劃綱要草案,川藏鐵路起于成都市,經(jīng)雅安、甘孜、昌都、林芝等地,最終抵達(dá)拉薩市,全線運(yùn)營長度約1900公里,建筑長度約1800公里。
據(jù)介紹,川藏鐵路成蒲段、成雅段正在修建當(dāng)中,成雅段預(yù)計(jì)2018年建成投用,川藏鐵路成都至康定(新都橋)段早已獲國家發(fā)改委批復(fù),去年6月,川藏鐵路拉薩至林芝段開始全面施工。
楊釩表示,這些鐵路的建設(shè),將進(jìn)一步暢通出川之路,加快四川及西南各省市的開放步伐。
“到2020年,出川通道將增至15條,形成成都至重慶等周邊城市1小時(shí)快鐵交通圈,至西安、昆明、貴陽、蘭州、武漢4小時(shí)快鐵交通圈,至環(huán)渤海灣、長三角、珠三角地區(qū)8小時(shí)快鐵交通圈。”楊釩稱。
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