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江西南昌“十三五”規(guī)劃:打造快速鐵路交通圈

2016-06-24 來源:中國江西網(wǎng)
本文摘要:“十三五”期間,江西南昌將打造南昌至省內(nèi)各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1—2小時、至上海、廣州等周邊主要城市3—4小時、至北京6小時交通圈。
 
  “十三五”期間,江西南昌將打造南昌至省內(nèi)各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1—2小時、至上海、廣州等周邊主要城市3—4小時、至北京6小時交通圈。
 
  記者了解到,“十三五”期間,南昌將構(gòu)建星字型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)格局。一橫,杭長客專;一縱:京九客專;一斜:昌景黃客專。其中,京九客專為昌吉贛客專北延。京九客專從西側(cè)繞過梅嶺與滬昆客專并站于南昌西站,成為南昌市高速鐵路的對外交通出入口。
 
  構(gòu)建“七射一聯(lián)”的城市群城際鐵路布局。“七射”為南昌-九江(利用昌九城際)、南昌-余干-鄱陽-樂平-景德鎮(zhèn)(規(guī)劃新建昌景黃客專)、南昌-進賢-東鄉(xiāng)-鷹潭(利用浙贛鐵路)、南昌-撫州(利用向莆鐵路)、南昌-豐城-樟樹-新干(利用浙贛鐵路)、南昌-安義-靖安-奉新(規(guī)劃新建昌景黃客專)、南昌-高安(規(guī)劃新建);“一聯(lián)”為奉新-高安-向塘-進賢,其中,奉新-向塘段新建。新建昌北機場城際鐵路樞紐站,提升改造南昌站,成為南昌另一處城際鐵路樞紐站。形成南昌至省內(nèi)各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1—2小時、至上海、廣州等周邊主要城市3—4小時、至北京6小時交通圈。

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江西南昌“十三五”規(guī)劃:打造快速鐵路交通圈

中國江西網(wǎng)

 
  “十三五”期間,江西南昌將打造南昌至省內(nèi)各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1—2小時、至上海、廣州等周邊主要城市3—4小時、至北京6小時交通圈。
 
  記者了解到,“十三五”期間,南昌將構(gòu)建星字型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)格局。一橫,杭長客專;一縱:京九客專;一斜:昌景黃客專。其中,京九客專為昌吉贛客專北延。京九客專從西側(cè)繞過梅嶺與滬昆客專并站于南昌西站,成為南昌市高速鐵路的對外交通出入口。
 
  構(gòu)建“七射一聯(lián)”的城市群城際鐵路布局。“七射”為南昌-九江(利用昌九城際)、南昌-余干-鄱陽-樂平-景德鎮(zhèn)(規(guī)劃新建昌景黃客專)、南昌-進賢-東鄉(xiāng)-鷹潭(利用浙贛鐵路)、南昌-撫州(利用向莆鐵路)、南昌-豐城-樟樹-新干(利用浙贛鐵路)、南昌-安義-靖安-奉新(規(guī)劃新建昌景黃客專)、南昌-高安(規(guī)劃新建);“一聯(lián)”為奉新-高安-向塘-進賢,其中,奉新-向塘段新建。新建昌北機場城際鐵路樞紐站,提升改造南昌站,成為南昌另一處城際鐵路樞紐站。形成南昌至省內(nèi)各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1—2小時、至上海、廣州等周邊主要城市3—4小時、至北京6小時交通圈。