渝萬高鐵進(jìn)入最后調(diào)試階段
2016-09-01 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:連接重慶主城和三峽庫區(qū)腹地萬州區(qū)的渝萬高鐵近日進(jìn)入最后調(diào)試階段。渝萬高鐵是我國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃鄭渝鐵路(鄭州至重慶)的重要組成部分,是西南地區(qū)連接中原地區(qū)、華北地區(qū)的主要客運快速通道。渝萬高鐵正線長約247公里,為雙線250公里 小時客運專線。
連接重慶主城和三峽庫區(qū)腹地萬州區(qū)的渝萬高鐵近日進(jìn)入最后調(diào)試階段。渝萬高鐵是我國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃鄭渝鐵路(鄭州至重慶)的重要組成部分,是西南地區(qū)連接中原地區(qū)、華北地區(qū)的主要客運快速通道。渝萬高鐵正線長約247公里,為雙線250公里/小時客運專線。
渝萬高鐵全線共設(shè)重慶北、復(fù)盛、長壽北、長壽湖、墊江、云龍(預(yù)留,未建)、梁平南、三正北(預(yù)留,未建)、萬州北共9座車站。重慶北站、長壽北站為既有車站,目前兩個預(yù)留車站尚未建設(shè),復(fù)盛站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站為新建車站。
渝萬高鐵全線共設(shè)重慶北、復(fù)盛、長壽北、長壽湖、墊江、云龍(預(yù)留,未建)、梁平南、三正北(預(yù)留,未建)、萬州北共9座車站。重慶北站、長壽北站為既有車站,目前兩個預(yù)留車站尚未建設(shè),復(fù)盛站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站為新建車站。
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