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世界軌道交通資訊網(wǎng)

采取PPP模式 2020年貴州高鐵將突破1500公里

2016-09-07 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:近日,貴州省政府辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于加快我省鐵路建設(shè)的意見》(以下簡稱“《意見》”)。根據(jù)《意見》,“十三五”期間,全省鐵路營業(yè)里程超過4000公里以上,貴州省高鐵將突破1500公里,屆時(shí)貴陽至周邊省會(huì)城市及全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路旅行時(shí)間將縮短至2至7小時(shí)。
  近日,貴州省政府辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于加快我省鐵路建設(shè)的意見》(以下簡稱“《意見》”)。根據(jù)《意見》,到2020年,全省鐵路營業(yè)里程超過4000公里以上,其中高速鐵路超過1500公里,屆時(shí)貴陽至周邊省會(huì)城市及全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路旅行時(shí)間將縮短至2至7小時(shí)。到2030年,貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃規(guī)模約7500公里,其中高速鐵路約2500公里,屆時(shí),貴州省內(nèi)相鄰市(州)實(shí)現(xiàn)鐵路連接,全省鐵路網(wǎng)基本建成。
 
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,貴州省鐵路營業(yè)里程為3037公里,其中高速鐵路701公里;在建1196公里,其中高速鐵路955公里。
 
  《意見》明確,貴州省將加快建成貴陽至昆明、重慶、成都、南寧等城市的高速鐵路,銅仁至玉屏、安順至六盤水、貴陽至興義等城際鐵路,敘永至畢節(jié)、甕安至馬場坪等資源開發(fā)性鐵路。
 
  貴州省將支持采取PPP模式引進(jìn)社會(huì)資本投資鐵路建設(shè)加快推進(jìn)鐵路建設(shè)步伐,并強(qiáng)化鐵路發(fā)展基金融資功能。同時(shí),該省將建立購買服務(wù)機(jī)制加大財(cái)政支持,依托鐵路沿線土地綜合開發(fā)籌資。此外還將增強(qiáng)鐵路投資主體投資能力、創(chuàng)新融資方式擴(kuò)大項(xiàng)目融資、明確鐵路建設(shè)省市出資比例,并做好項(xiàng)目前期工作、做好建設(shè)用地保障、加強(qiáng)鐵路建設(shè)資金監(jiān)管。

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采取PPP模式 2020年貴州高鐵將突破1500公里

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  近日,貴州省政府辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于加快我省鐵路建設(shè)的意見》(以下簡稱“《意見》”)。根據(jù)《意見》,到2020年,全省鐵路營業(yè)里程超過4000公里以上,其中高速鐵路超過1500公里,屆時(shí)貴陽至周邊省會(huì)城市及全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路旅行時(shí)間將縮短至2至7小時(shí)。到2030年,貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃規(guī)模約7500公里,其中高速鐵路約2500公里,屆時(shí),貴州省內(nèi)相鄰市(州)實(shí)現(xiàn)鐵路連接,全省鐵路網(wǎng)基本建成。

 
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,貴州省鐵路營業(yè)里程為3037公里,其中高速鐵路701公里;在建1196公里,其中高速鐵路955公里。
 
  《意見》明確,貴州省將加快建成貴陽至昆明、重慶、成都、南寧等城市的高速鐵路,銅仁至玉屏、安順至六盤水、貴陽至興義等城際鐵路,敘永至畢節(jié)、甕安至馬場坪等資源開發(fā)性鐵路。
 
  貴州省將支持采取PPP模式引進(jìn)社會(huì)資本投資鐵路建設(shè)加快推進(jìn)鐵路建設(shè)步伐,并強(qiáng)化鐵路發(fā)展基金融資功能。同時(shí),該省將建立購買服務(wù)機(jī)制加大財(cái)政支持,依托鐵路沿線土地綜合開發(fā)籌資。此外還將增強(qiáng)鐵路投資主體投資能力、創(chuàng)新融資方式擴(kuò)大項(xiàng)目融資、明確鐵路建設(shè)省市出資比例,并做好項(xiàng)目前期工作、做好建設(shè)用地保障、加強(qiáng)鐵路建設(shè)資金監(jiān)管。