作為國(guó)家級(jí)鐵路PPP示范項(xiàng)目、浙江省PPP項(xiàng)目一號(hào)工程，杭紹臺(tái)高鐵項(xiàng)目總投資規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)462億元，其中靜態(tài)投資416億元，是國(guó)家首批引入社會(huì)資本的8個(gè)鐵路示范項(xiàng)目之一。

 

　　杭紹臺(tái)高鐵項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)沿?？焖倏瓦\(yùn)通道的組成部分，是長(zhǎng)三角城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)和城際快速交通網(wǎng)的重要組成部分，是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及沿線經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能為一體的客運(yùn)專線鐵路。

 

　　該項(xiàng)目位于浙江省中東部，線路北起杭州樞紐杭州東站，利用既有杭甬客專至紹興北站，而后接新線引出，經(jīng)紹興越城、紹興東關(guān)、嵊州、新昌和臺(tái)州市天臺(tái)、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣市區(qū)，終于新建溫嶺站杭紹臺(tái)場(chǎng)南端。

 

　　杭州東站至溫嶺站運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約270.8公里，新建正線長(zhǎng)度225.514公里，疏解線及動(dòng)車走行線14.614公里，合計(jì)240.128公里，紹興和臺(tái)州兩市均約120公里，其中臨海至溫嶺段（約53公里）作為今后規(guī)劃沿海高鐵的共線段，而東關(guān)站作為未來南北向的嘉紹跨江鐵路通道的預(yù)留接口。杭紹臺(tái)高鐵預(yù)計(jì)2016年12月25號(hào)先行段開工，2017年6月30日有望全線開工。