鄭登洛城際鐵路年內(nèi)開建
2016-10-14 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:10月12日,記者從河南省發(fā)改委網(wǎng)站獲悉,鄭登洛城際鐵路將于年內(nèi)開建,初步規(guī)劃12個車站。
10月12日,記者從河南省發(fā)改委網(wǎng)站獲悉,鄭登洛城際鐵路將于年內(nèi)開建,初步規(guī)劃12個車站。
據(jù)了解,2010年,鄭州(機(jī)場)至登封洛陽的城鐵規(guī)劃方案便已提出,根據(jù)《2016年河南省推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化工作重點(diǎn)》要求,年內(nèi)開工建設(shè),同時爭取開工焦作至濟(jì)源至洛陽城際鐵路,做好平頂山至洛陽等城際鐵路項(xiàng)目前期工作。
根據(jù)規(guī)劃,鄭登洛城際鐵路由鄭州南站引出,與鄭合高鐵、鄭萬高鐵和鄭機(jī)城鐵相連,線路途經(jīng)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、新鄭市、新密市、登封市、伊川縣和洛龍區(qū),最終抵達(dá)鄭西高鐵洛陽龍門站。線路總長度約172公里,初步規(guī)劃12個車站,途經(jīng)登封市,設(shè)唐莊站和登封站。線路開通后,將覆蓋少林寺、龍門等著名景區(qū)。
自2014年起,河南省相繼開通鄭開、鄭焦、鄭機(jī)三條城鐵。作為第四條城鐵的鄭登洛城鐵,項(xiàng)目可研報告已經(jīng)完成。根據(jù)可研報告,鄭登洛城鐵建成后,將跑時速200公里的動車組。屆時,鄭州到中原城市群的其他8個城市,不到1個小時都能到達(dá),鄭州到洛陽需46分鐘,到最遠(yuǎn)的平頂山也只需60分鐘。
鄭登洛城際鐵路,由鄭州南站引出,與鄭州至合肥鐵路、鄭州至重慶萬州鐵路、鄭州市區(qū)至新鄭國際機(jī)場城際鐵路相連,線路途經(jīng)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、新鄭市、新密市、登封市、伊川縣和洛龍區(qū),最終抵達(dá)鄭西高鐵洛陽龍門站。線路總長度約172公里,初步規(guī)劃12個車站,途經(jīng)登封市,設(shè)唐莊站和登封站。
城市軌道交通建設(shè)方面,《工作重點(diǎn)》提出加快鄭州地鐵5號線、3號線一期建設(shè),扎實(shí)做好4號線、2號線二期、7號線、8號線、9號線前期工作,爭取盡快開工。加快推進(jìn)洛陽城市軌道交通前期工作。
相關(guān)文章
- 打破施工瓶頸牡佳高鐵開通指日可待2020-07-30
- 福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續(xù)梁合龍2020-07-30
- 衢寧鐵路成功“牽手”杭深鐵路2020-07-30
- 長三角連鎮(zhèn)高鐵建設(shè)最新進(jìn)展:淮鎮(zhèn)段將接入滬寧城際2020-07-30
- 4條高速1條鐵路年底建成通車 臨滄旅游將步入“快車道”2020-07-30