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武漢地鐵6號線信號系統(tǒng)首件定標

2016-04-11 來源:通號工程局集團 作者:馬榮亮
本文摘要:3月31日,由通號工程局城市軌道交通分公司負責通信信號系統(tǒng)施工的武漢地鐵6號線順利完成信號系統(tǒng)室外安裝首件定標。

 
  3月31日,由通號工程局城市軌道交通分公司負責通信信號系統(tǒng)施工的武漢地鐵6號線順利完成信號系統(tǒng)室外安裝首件定標。
 
  本次首件定標由武漢地鐵集團公司組織,武漢地鐵運營公司、上海市政設備監(jiān)理有限公司、卡斯柯以及通號工程局等單位參加。主要對信號機、LTE基站、信標、箱盒配線和計軸設備安裝統(tǒng)一定標,尤其對首次應用在地鐵項目LTE基站設備定標進行重點關注,對其布線工藝和線槽固定進行評審論證。經(jīng)過充分探討交流,與會人員一致同意該標準作為武漢地鐵6號線信號系統(tǒng)安裝的統(tǒng)一標準。
 
  武漢市軌道交通6號線一期工程線路全長36.1km,全部為地下線,設站27座。此次首件定標,打響了武漢地鐵6號線通信信號系統(tǒng)施工的第一仗,為優(yōu)質(zhì)高效的推進工程建設創(chuàng)造了條件,為后續(xù)施工奠定了良好的基礎。

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武漢地鐵6號線信號系統(tǒng)首件定標

通號工程局集團


 
  3月31日,由通號工程局城市軌道交通分公司負責通信信號系統(tǒng)施工的武漢地鐵6號線順利完成信號系統(tǒng)室外安裝首件定標。
 
  本次首件定標由武漢地鐵集團公司組織,武漢地鐵運營公司、上海市政設備監(jiān)理有限公司、卡斯柯以及通號工程局等單位參加。主要對信號機、LTE基站、信標、箱盒配線和計軸設備安裝統(tǒng)一定標,尤其對首次應用在地鐵項目LTE基站設備定標進行重點關注,對其布線工藝和線槽固定進行評審論證。經(jīng)過充分探討交流,與會人員一致同意該標準作為武漢地鐵6號線信號系統(tǒng)安裝的統(tǒng)一標準。
 
  武漢市軌道交通6號線一期工程線路全長36.1km,全部為地下線,設站27座。此次首件定標,打響了武漢地鐵6號線通信信號系統(tǒng)施工的第一仗,為優(yōu)質(zhì)高效的推進工程建設創(chuàng)造了條件,為后續(xù)施工奠定了良好的基礎。