泰馬加快鐵路運(yùn)輸連接合作助電動(dòng)列車早日貫通

 

　　據(jù)泰國媒體報(bào)道，泰國與馬來西亞加快兩國鐵路運(yùn)輸連接系統(tǒng)合作，以推動(dòng)兩國貿(mào)易往來和旅游業(yè)發(fā)展。

 

　　據(jù)報(bào)道，泰國交通部副常務(wù)次長(zhǎng)達(dá)倫表示，在之前召開的馬來西亞-泰國跨境運(yùn)輸首次會(huì)議上，泰馬雙方就提高兩國陸路和鐵路運(yùn)輸效率的合作方案進(jìn)行協(xié)商，雙方致力加強(qiáng)兩國貿(mào)易交流和旅游業(yè)發(fā)展，為兩國間的貿(mào)易來往提供便利。

 

　　在會(huì)議上，泰方提議兩國就以上內(nèi)容簽訂合作備忘錄，明確落實(shí)相關(guān)條款，馬方則表示，在鐵路連接方面，有興趣投資火車機(jī)車頭和貨車，以提高使用南線鐵路運(yùn)輸頻率。對(duì)此，泰方將研究更多法規(guī)，來考慮馬來西亞私營企業(yè)投資鐵路連接發(fā)展項(xiàng)目，并將在下次會(huì)議進(jìn)行總結(jié)。

 

　　去年，泰國鐵路局和馬來西亞鐵路局啟動(dòng)了合艾-巴東勿剎火車連接馬來西亞高鐵聯(lián)程系統(tǒng)，乘客從馬來西亞邊境巴東勿沙至首都吉隆坡只需5個(gè)小時(shí)。

 

　　泰國鐵路局局長(zhǎng)兀提察表示，目前泰國火車使用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還不能與馬來西亞時(shí)速150公里的電動(dòng)列車(ETS)相接應(yīng)，所以只能先采用柴油機(jī)車。但是鐵路局有計(jì)劃發(fā)展復(fù)線鐵路系統(tǒng)，將合艾-巴東勿沙線作為試點(diǎn)，并且以后也將發(fā)展電動(dòng)列車。相信未來幾年，泰國和馬拉西亞能使用電動(dòng)列車系統(tǒng)連接兩國鐵路運(yùn)輸。