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蒙內鐵路設置野生動物通道

2016-11-24 來源:中國環(huán)境報
本文摘要:蒙內鐵路是肯尼亞連接東非最大港口城市蒙巴薩和首都內羅畢的標軌鐵路,非洲的野生動物資源豐富,蒙內鐵路也采取更加全面的野生動物保護措施。
  蒙內鐵路是肯尼亞連接東非最大港口城市蒙巴薩和首都內羅畢的標軌鐵路,總投資38.1億美元,由中國路橋承建。蒙內鐵路項目主線全長472公里。
 
  非洲的野生動物資源豐富,蒙內鐵路也采取更加全面的野生動物保護措施。鐵路穿過野生動物保護區(qū)時,根據大象、長頸鹿等動物的活動習性,施工方設置了33處全長逾58公里的野生動物通道,并設置引導設施,引導動物安全穿過鐵路。其中,橋梁式動物通道凈高均在6.5米以上,足夠大象、長頸鹿等大型動物通過時暢通無阻。
 
  據承建的中國公司介紹,項目需要大量的土方。公司將取土地址選在遠離動物保護區(qū)的偏遠地帶,以減少對野生動物的影響。取土時避免挖坑太深,以防雨季雨水大量積存,前來飲水的野生動物不慎墜落溺斃。

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蒙內鐵路設置野生動物通道

中國環(huán)境報

  蒙內鐵路是肯尼亞連接東非最大港口城市蒙巴薩和首都內羅畢的標軌鐵路,總投資38.1億美元,由中國路橋承建。蒙內鐵路項目主線全長472公里。

 
  非洲的野生動物資源豐富,蒙內鐵路也采取更加全面的野生動物保護措施。鐵路穿過野生動物保護區(qū)時,根據大象、長頸鹿等動物的活動習性,施工方設置了33處全長逾58公里的野生動物通道,并設置引導設施,引導動物安全穿過鐵路。其中,橋梁式動物通道凈高均在6.5米以上,足夠大象、長頸鹿等大型動物通過時暢通無阻。
 
  據承建的中國公司介紹,項目需要大量的土方。公司將取土地址選在遠離動物保護區(qū)的偏遠地帶,以減少對野生動物的影響。取土時避免挖坑太深,以防雨季雨水大量積存,前來飲水的野生動物不慎墜落溺斃。