目前廣東在建的高鐵線路中，要數(shù)深茂高鐵“最貴”，總投資達(dá)593億元，也在廣鐵公布的廣東“一攬子”鐵路鋪軌計(jì)劃排名首位第一。而從廣東省發(fā)改委公布的“十三五”交通網(wǎng)絡(luò)重大項(xiàng)目工程可見，深茂鐵路亦居首。

 

　　廣鐵表示，深茂高鐵是中國(guó)沿海鐵路大通道的重要組成部分。該線路是整個(gè)廣東西南部的一條重要運(yùn)輸通道，也是將來連接湛江，甚至廣西的重要紐帶。線路正線全長(zhǎng)390公里，其中江門至茂名段線路全長(zhǎng)265公里，途經(jīng)江門、陽(yáng)江、茂名3市，沿線設(shè)12個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

 

　　廣鐵透露，現(xiàn)時(shí)深茂高鐵建設(shè)進(jìn)展順利，譬如潭江特大橋是其中的重點(diǎn)控制工程，目前主塔已澆筑完成118米，全橋樁基設(shè)計(jì)1382根，已完成1258根；而全線12座隧道已全部貫通。按現(xiàn)在施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)深茂高鐵江茂段可在2018年6月通車。