上海鐵路局動車組“客?!痹鲋潦膫€
2016-01-21 來源:人民鐵道報 作者:孫業(yè)國
本文摘要:記者日前從上海鐵路局獲悉,截至目前,該局動車組列車臨時存放點增至14個,開行管內(nèi)中小城市與大城市間“朝發(fā)夕返”動車組列車增至15 5對。
記者日前從上海鐵路局獲悉,截至目前,該局動車組列車臨時存放點增至14個,開行管內(nèi)中小城市與大城市間“朝發(fā)夕返”動車組列車增至15.5對。
上海局作為高鐵大局、客運大局,1月10日新圖實施后,全局旅客列車開行總數(shù)達770.5對,其中動車組516.5對。過去,為了滿足動車組檢修需求,多數(shù)動車組早上從上海、南京、杭州、合肥等大城市向外開行,夜間返回設立在大城市的動車組運用所進行檢修保養(yǎng),車輛運用模式與管內(nèi)中小城市往大城市 “朝發(fā)夕返”的客流特點不能完全吻合。
該局在做精客運市場上下功夫,一方面通過深入調(diào)研,積極推進設備修程修制改革,提升動車組檢修質(zhì)量,一級修周期內(nèi)走行公里延長1/4,為動車組在外 “過夜”提供質(zhì)量基礎;另一方面研究管內(nèi)中小城市分布情況,統(tǒng)籌兼顧列車始發(fā)地與沿途客流需求,合理布局每個動車組臨時存放點,目前已建成投用14個動車組 “客棧”,分布在溫州南、寧波、蘇州、徐州東、嘉興南、蚌埠南等地,每晚共有55列動車組車底在這些 “客棧”臨時休息,第二天早晨就地開行始發(fā)動車組,更加方便旅客出行。
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