上海局作為高鐵大局、客運大局，1月10日新圖實施后，全局旅客列車開行總數(shù)達770.5對，其中動車組516.5對。過去，為了滿足動車組檢修需求，多數(shù)動車組早上從上海、南京、杭州、合肥等大城市向外開行，夜間返回設立在大城市的動車組運用所進行檢修保養(yǎng)，車輛運用模式與管內(nèi)中小城市往大城市 “朝發(fā)夕返”的客流特點不能完全吻合。

 

　　該局在做精客運市場上下功夫，一方面通過深入調(diào)研，積極推進設備修程修制改革，提升動車組檢修質(zhì)量，一級修周期內(nèi)走行公里延長1/4，為動車組在外 “過夜”提供質(zhì)量基礎；另一方面研究管內(nèi)中小城市分布情況，統(tǒng)籌兼顧列車始發(fā)地與沿途客流需求，合理布局每個動車組臨時存放點，目前已建成投用14個動車組 “客棧”，分布在溫州南、寧波、蘇州、徐州東、嘉興南、蚌埠南等地，每晚共有55列動車組車底在這些 “客棧”臨時休息，第二天早晨就地開行始發(fā)動車組，更加方便旅客出行。