鄭州鐵路局對(duì)隴海、焦柳線實(shí)施集中修
2016-03-10 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:肖培清
本文摘要:3月初,鄭州鐵路局集中29個(gè)“天窗”點(diǎn),對(duì)管內(nèi)隴海、焦柳線實(shí)施今年第一階段集中修。
3月初,鄭州鐵路局集中29個(gè)“天窗”點(diǎn),對(duì)管內(nèi)隴海、焦柳線實(shí)施今年第一階段集中修。
這個(gè)局成立集中修施工領(lǐng)導(dǎo)小組,總體審查研究施工、運(yùn)輸組織方案,統(tǒng)一調(diào)配全局施工機(jī)械、施工力量。施工領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)組、專(zhuān)業(yè)技術(shù)指導(dǎo)組、路料供應(yīng)協(xié)調(diào)組、安全檢查督導(dǎo)組等四個(gè)工作組,分別負(fù)責(zé)制定集中修運(yùn)輸組織和非正常行車(chē)辦法、施工進(jìn)度及施工質(zhì)量監(jiān)控、施工路料的組織供應(yīng)、施工現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)和人身安全檢查等工作。
集中修期間,這個(gè)局以工務(wù)大修施工為主線,統(tǒng)籌安排電務(wù)、供電、基建施工,確保 “天窗”共用,提高 “天窗”利用率。
這個(gè)局重點(diǎn)盯控施工準(zhǔn)備、調(diào)度命令、安全防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí)干部包保督導(dǎo)制度,確保集中修期間人身、施工及運(yùn)營(yíng)安全。
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