中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 鐵路局 > 內(nèi)容

中歐班列開行一千五百列

2016-04-13 來源:人民鐵道報 作者:彭乾 馬健
本文摘要:4月6日10時,從武漢鐵路集裝箱中心站啟程經(jīng)阿拉山口前往歐洲的中歐班列徐徐開出。至此,中歐班列已經(jīng)成功開行1500列。

  4月6日10時,從武漢鐵路集裝箱中心站啟程經(jīng)阿拉山口前往歐洲的中歐班列徐徐開出。至此,中歐班列已經(jīng)成功開行1500列。
 
  自2011年中歐班列正式開行以來,在中國鐵路總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司抓住國家實施 “一帶一路”戰(zhàn)略契機,堅持以市場需求為導(dǎo)向,與相關(guān)鐵路局 (公司)密切合作、共同努力,不斷優(yōu)化班列運輸組織,提供 “門到門”全程物流服務(wù),為客戶提供單據(jù)制作、報關(guān)報檢、信息追蹤、業(yè)務(wù)咨詢、掏裝箱、配送等物流增值服務(wù),不斷增強中歐班列服務(wù)平臺的核心競爭力。截至目前,國內(nèi)有10個城市開通了中歐班列,運營里程達(dá)1.3萬公里,國內(nèi)日均行駛1300公里以上,正點率達(dá)100%。在開行數(shù)量上,2013年中歐班列開行80列,同比增長90%;2014年中歐班列開行308列,同比增長285%;2015年中歐班列開行815列,同比增長165%。在開行完成時間上,從第1列到第500列,歷時4年;從第501列到第1000列,歷時7個多月;從第1001列到第1500列,僅用了5個月的時間,中歐班列的開行呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。
 
  2016年,中鐵集裝箱公司將不斷強化中歐班列服務(wù)平臺建設(shè),牢牢抓住中國與歐洲日益緊密的發(fā)展戰(zhàn)略機遇期,充分發(fā)揮中歐班列全程物流服務(wù)商作用,努力打造快捷準(zhǔn)時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的歐亞國際物流服務(wù)品牌,積極推動沿線各國對外經(jīng)貿(mào)的互聯(lián)互通,為國家實施 “一帶一路”戰(zhàn)略作出積極貢獻(xiàn)。
 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中歐班列開行一千五百列

人民鐵道報


  4月6日10時,從武漢鐵路集裝箱中心站啟程經(jīng)阿拉山口前往歐洲的中歐班列徐徐開出。至此,中歐班列已經(jīng)成功開行1500列。

 
  自2011年中歐班列正式開行以來,在中國鐵路總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司抓住國家實施 “一帶一路”戰(zhàn)略契機,堅持以市場需求為導(dǎo)向,與相關(guān)鐵路局 (公司)密切合作、共同努力,不斷優(yōu)化班列運輸組織,提供 “門到門”全程物流服務(wù),為客戶提供單據(jù)制作、報關(guān)報檢、信息追蹤、業(yè)務(wù)咨詢、掏裝箱、配送等物流增值服務(wù),不斷增強中歐班列服務(wù)平臺的核心競爭力。截至目前,國內(nèi)有10個城市開通了中歐班列,運營里程達(dá)1.3萬公里,國內(nèi)日均行駛1300公里以上,正點率達(dá)100%。在開行數(shù)量上,2013年中歐班列開行80列,同比增長90%;2014年中歐班列開行308列,同比增長285%;2015年中歐班列開行815列,同比增長165%。在開行完成時間上,從第1列到第500列,歷時4年;從第501列到第1000列,歷時7個多月;從第1001列到第1500列,僅用了5個月的時間,中歐班列的開行呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。
 
  2016年,中鐵集裝箱公司將不斷強化中歐班列服務(wù)平臺建設(shè),牢牢抓住中國與歐洲日益緊密的發(fā)展戰(zhàn)略機遇期,充分發(fā)揮中歐班列全程物流服務(wù)商作用,努力打造快捷準(zhǔn)時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的歐亞國際物流服務(wù)品牌,積極推動沿線各國對外經(jīng)貿(mào)的互聯(lián)互通,為國家實施 “一帶一路”戰(zhàn)略作出積極貢獻(xiàn)。