2月19日，臺(tái)州市召開(kāi)了臺(tái)州軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。記者從會(huì)上了解到，市域鐵路一期工程爭(zhēng)取在2016年底前全線開(kāi)工。

 

　　臺(tái)州市的市域鐵路網(wǎng)規(guī)劃，由S1、S2兩條市域線組成，線路長(zhǎng)度約210.7千米。其中，S1線路為南北走向，連接臨海東部新城、杜橋、臺(tái)州市區(qū)、溫嶺市區(qū)和玉環(huán)，線路長(zhǎng)度約105.4千米；而S2線為南北-東西-南北走向市域線，連接臨海、黃巖、椒江、臺(tái)州新機(jī)場(chǎng)和溫嶺東部組團(tuán)，規(guī)劃線路長(zhǎng)度約為105.3千米。

 

　　一期建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃為黃巖-椒江-路橋-溫嶺線路，長(zhǎng)度約為74.7千米，投資約250.7億元，已被列入浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃。現(xiàn)另增S2線椒江至濱海集聚區(qū)段約21千米，投資約69.8億元。S1線、S2線一期工程設(shè)計(jì)時(shí)速為140千米每小時(shí)，平均旅行速度為50到60千米每小時(shí)。

 

　　目前，臺(tái)州市組建了臺(tái)州市軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了臺(tái)州市軌道交通建設(shè)開(kāi)發(fā)有限工作，作為市域鐵路的項(xiàng)目業(yè)主。開(kāi)展了臺(tái)州市軌道交通系統(tǒng)解決方案研究，積極開(kāi)展與中車集團(tuán)的對(duì)接合作，形成了臺(tái)州軌道交通建設(shè)基金初步方案，啟動(dòng)了勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作。

 

　　據(jù)悉，市域鐵路已經(jīng)完成一期工程可行性報(bào)告的編制和評(píng)審工作，也就是說(shuō)，前期工作已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，目前規(guī)劃選址、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)等支撐性專題報(bào)告編制工作正在緊張有序推進(jìn)中。