記者4月10日從省鐵路建設(shè)辦公室獲悉，全長700多公里的興義至永州鐵路預(yù)計(jì)“十三五”期間開工建設(shè)。

 

　　今年3月15日公布的《國務(wù)院關(guān)于深化泛珠三角區(qū)域合作的指導(dǎo)意見》提出，要建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，其中包括規(guī)劃建設(shè)興義至永州至郴州至贛州等鐵路項(xiàng)目。根據(jù)貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃，興義至永州鐵路為貴州鐵路網(wǎng)“三橫、四縱、五射”骨架中“三橫”的重要組成部分，是貴州南部東西向鐵路大通道，也是貴州“十三五”期間重點(diǎn)建設(shè)的鐵路項(xiàng)目之一。

 

　　根據(jù)初步規(guī)劃，興義至永州鐵路為時(shí)速200公里的客貨共線鐵路，大致走向?yàn)榕d義市-安龍縣-冊亨縣-望謨縣-羅甸縣-平塘縣-獨(dú)山縣-三都縣-榕江縣-黎平縣-靖州縣-綏寧縣-城步縣-武岡市-新寧縣-東安縣-永州市。再往東延伸為寧遠(yuǎn)縣-新田縣-嘉禾縣-桂陽縣-郴州市-汝城縣-崇義縣-上猶縣-贛州市。

 

　　興義至永州鐵路覆蓋滇桂黔石漠化片區(qū)、武陵山片區(qū)和羅霄山片區(qū)三個(gè)集中連片特困區(qū)，對促進(jìn)沿線扶貧開發(fā)具有重要意義，是溝通京九、京廣、焦柳和洛湛等鐵路干線的重要通道。