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蘭渝鐵路年內(nèi)實現(xiàn)全線通車

2016-06-08 來源:工人日報 作者:康勁 查莉
本文摘要:從6月份開始,隨著蘭州房建段全面接管蘭渝鐵路(蘭廣段)14個新建車站和1個既有車站的房建設(shè)備,年內(nèi)實現(xiàn)蘭渝鐵路全線通車的計劃又邁出了標志性的一步。
 
  從6月份開始,隨著蘭州房建段全面接管蘭渝鐵路(蘭廣段)14個新建車站和1個既有車站的房建設(shè)備,年內(nèi)實現(xiàn)蘭渝鐵路全線通車的計劃又邁出了標志性的一步。
 
  據(jù)悉,蘭渝鐵路已實現(xiàn)重慶至廣元段通車,蘭州至廣元段在年內(nèi)通車后,將和渝黔鐵路相連接,成為與京廣線、京滬線并列的我國第三條南北鐵路大動脈。通車后,蘭州到重慶客車運行時間由現(xiàn)在的22小時縮短為7小時。目前,蘭州鐵路局房建段正集中力量,以爭創(chuàng)“西部一流”站房為目標,對渭源、漳縣等新建車站進行全面檢查和整改,全力打造蘭渝鐵路站房精品工程。
 

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蘭渝鐵路年內(nèi)實現(xiàn)全線通車

工人日報

 
  從6月份開始,隨著蘭州房建段全面接管蘭渝鐵路(蘭廣段)14個新建車站和1個既有車站的房建設(shè)備,年內(nèi)實現(xiàn)蘭渝鐵路全線通車的計劃又邁出了標志性的一步。
 
  據(jù)悉,蘭渝鐵路已實現(xiàn)重慶至廣元段通車,蘭州至廣元段在年內(nèi)通車后,將和渝黔鐵路相連接,成為與京廣線、京滬線并列的我國第三條南北鐵路大動脈。通車后,蘭州到重慶客車運行時間由現(xiàn)在的22小時縮短為7小時。目前,蘭州鐵路局房建段正集中力量,以爭創(chuàng)“西部一流”站房為目標,對渭源、漳縣等新建車站進行全面檢查和整改,全力打造蘭渝鐵路站房精品工程。