記者20日從中鐵十一局獲悉，由該局承擔(dān)的高鐵昆明南站范圍內(nèi)全部站線、寬枕、道岔精調(diào)施工作業(yè)任務(wù)已全部完成，為年內(nèi)云南高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了條件。

 

　　昆明南站是國(guó)家“一帶一路”規(guī)劃中輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南省“五網(wǎng)”建設(shè)中路網(wǎng)的重要交通樞紐，是集高鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。

 

　　作為滬昆客專(zhuān)的終點(diǎn)站，昆明南站車(chē)站按16個(gè)站臺(tái)30條軌道規(guī)模設(shè)計(jì)。昆明南站軌道正線長(zhǎng)17.3公里，站線長(zhǎng)35.1公里，鋪設(shè)道岔110組。

 

　　昆明南站范圍內(nèi)的全部站線、寬枕、道岔精調(diào)施工作業(yè)由中鐵十一局集團(tuán)三公司昆明樞紐項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)安排、合理組織、優(yōu)化施工方案，把控好精調(diào)作業(yè)中的技術(shù)向?qū)?，解決技術(shù)難題，克服交叉作業(yè)多、施工標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜、線路錯(cuò)綜交織等困難，晝夜奮戰(zhàn)、拼搶工期、追趕進(jìn)度，順利完成昆明南站站內(nèi)的線路、寬枕、道岔精調(diào)作業(yè)施工任務(wù)。