據(jù)阜陽新聞網(wǎng)報道，商合杭高鐵又有新進展。記者29日了解到，目前阜陽段已完成相關(guān)征地超314公頃，拆遷工作正在進行，整個征遷工作將在年底全部完成。

 

　　據(jù)了解，商合杭高鐵途經(jīng)阜陽市5縣區(qū)共21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處，正線全長157公里，沿線設(shè)阜陽西站、太和東站和潁上北站三個站點，總投資260億元。

 

　　去年底，商合杭高鐵阜陽段征地工作正式啟動。截至27日，阜陽市共完成征地314.79公頃，占應(yīng)征土地的85%；共完成拆遷近40萬平方米，其中太和、潁州已基本完成拆遷任務(wù)。按照要求，7月初，阜陽市將基本完成紅線內(nèi)拆遷任務(wù)，年底前全部完成項目征地拆遷任務(wù)。

 

　　與此同時，高鐵阜陽西站、潁上特大橋等幾個關(guān)鍵節(jié)點工程的施工也在有序進行。整個工程計劃于2020年建成通車，我省爭取該鐵路安徽北段于2019年底前先行通車。

 

　　商合杭高鐵對于沿線城市意義深遠。從國家層面來講，商合杭鐵路是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，是溝通中原地區(qū)、安徽省與長三角地區(qū)的快速客運通道，也是皖北地區(qū)與長三角等發(fā)達地區(qū)的直接聯(lián)系通道。從市級層面來講，商合杭鐵路是阜陽市歷史上投資規(guī)模最大、涉及面最廣、帶動力最強、影響最為深遠的重點工程，也是阜陽市首條開工建設(shè)的高速鐵路。項目建成后，將顯著改善阜陽市交通條件，更加凸顯阜陽市的區(qū)位優(yōu)勢，也將為阜陽市經(jīng)濟社會進步發(fā)展帶來重大歷史性機遇。