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福平鐵路全線首個隧道貫通

2016-07-04 來源：福建日報(bào) 作者：蘇雙欣 楊開繼 莊民群
本文摘要：1日，福（州）平（潭）鐵路海門隧道貫通，這是由中鐵二十四局福建公司承建的福平鐵路全線第一個進(jìn)洞、第一個貫通的隧道，標(biāo)志著福平鐵路項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程取得突破性進(jìn)展。
 
　　1日，福（州）平（潭）鐵路海門隧道貫通，這是由中鐵二十四局福建公司承建的福平鐵路全線第一個進(jìn)洞、第一個貫通的隧道，標(biāo)志著福平鐵路項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程取得突破性進(jìn)展。
 
　　海門隧道位于長樂市松下鎮(zhèn)，連接公鐵兩用跨海大橋，為福州至平潭鐵路重點(diǎn)控制性工程。隧道全長1125米，為雙線隧道，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200公里/小時。
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出刊日期：(2014 07 08)
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福平鐵路全線首個隧道貫通

福建日報(bào)

 
　　1日，福（州）平（潭）鐵路海門隧道貫通，這是由中鐵二十四局福建公司承建的福平鐵路全線第一個進(jìn)洞、第一個貫通的隧道，標(biāo)志著福平鐵路項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程取得突破性進(jìn)展。
 
　　海門隧道位于長樂市松下鎮(zhèn)，連接公鐵兩用跨海大橋，為福州至平潭鐵路重點(diǎn)控制性工程。隧道全長1125米，為雙線隧道，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200公里/小時。

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