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漢孝城際鐵路全線貫通年底通車

2016-07-04 來源:武漢晚報 作者:張馳 楊少昆
本文摘要:6月30日,記者獲悉,全長61 8公里,設計時速為200公里 小時的漢孝城鐵已全線貫通,今年年底將正式通車
 
  6月30日,記者獲悉,全長61.8公里,設計時速為200公里/小時的漢孝城鐵已全線貫通,今年年底將正式通車,屆時我市又多了一條通往機場的軌道交通,市民可從后湖乘坐漢孝城鐵抵達機場。
 
  漢孝城鐵開工于2009年9月,從漢口站出發(fā),沿途設后湖、金銀潭、盤龍城、天河機場、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東站10個車站。7月底將進行孝感至武漢方向的鋪軌,預計8月底可交付驗收。
 
  此前,從天河機場至孝感段已經架設完畢,并完成了全線的鋪軌。昨天,記者在盤龍城站看到,車站的站臺雛形出現(xiàn),正在加緊建設附屬設施。
 
  據(jù)了解,漢孝城鐵將和地鐵機場線同步于今年10月試運行。這也意味著,前往機場將新增兩種全新的交通方式,而漢孝城鐵作為其中之一,將有望成為前往機場最快的選擇。據(jù)悉,未來通車后,漢孝城鐵將分為大站快車和站站停列車兩種行車模式,其中大站快車沿線僅??繚h口、天河機場、槐蔭、孝感東等4個車站。參照目前正在運行的武咸城鐵,從武漢至孝感最快有望在35分鐘到達。按照里程計算,從漢口火車站到機場的時間也可壓縮至十幾分鐘。
 
  根據(jù)《武漢城市圈城際鐵路網規(guī)劃(2008-2030年)》,我省將建武漢至孝感、黃石、咸寧、黃岡、天門和潛江等6條城鐵線路。目前,武咸城鐵已于2013年年底通車,武黃和武岡于2014年6月通車,漢孝城鐵將是武漢市第4條城鐵線路。按此規(guī)劃,漢孝城鐵在通車之后還將繼續(xù)延伸至十堰,成為“武襄十鐵路”。

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漢孝城際鐵路全線貫通年底通車

武漢晚報

 
  6月30日,記者獲悉,全長61.8公里,設計時速為200公里/小時的漢孝城鐵已全線貫通,今年年底將正式通車,屆時我市又多了一條通往機場的軌道交通,市民可從后湖乘坐漢孝城鐵抵達機場。
 
  漢孝城鐵開工于2009年9月,從漢口站出發(fā),沿途設后湖、金銀潭、盤龍城、天河機場、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東站10個車站。7月底將進行孝感至武漢方向的鋪軌,預計8月底可交付驗收。
 
  此前,從天河機場至孝感段已經架設完畢,并完成了全線的鋪軌。昨天,記者在盤龍城站看到,車站的站臺雛形出現(xiàn),正在加緊建設附屬設施。
 
  據(jù)了解,漢孝城鐵將和地鐵機場線同步于今年10月試運行。這也意味著,前往機場將新增兩種全新的交通方式,而漢孝城鐵作為其中之一,將有望成為前往機場最快的選擇。據(jù)悉,未來通車后,漢孝城鐵將分為大站快車和站站停列車兩種行車模式,其中大站快車沿線僅停靠漢口、天河機場、槐蔭、孝感東等4個車站。參照目前正在運行的武咸城鐵,從武漢至孝感最快有望在35分鐘到達。按照里程計算,從漢口火車站到機場的時間也可壓縮至十幾分鐘。
 
  根據(jù)《武漢城市圈城際鐵路網規(guī)劃(2008-2030年)》,我省將建武漢至孝感、黃石、咸寧、黃岡、天門和潛江等6條城鐵線路。目前,武咸城鐵已于2013年年底通車,武黃和武岡于2014年6月通車,漢孝城鐵將是武漢市第4條城鐵線路。按此規(guī)劃,漢孝城鐵在通車之后還將繼續(xù)延伸至十堰,成為“武襄十鐵路”。