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上海軌道交通17號線高架段全部貫通

2016-07-05 來源:
本文摘要:7月4日上午,軌道交通17號線趙巷站至匯金路站區(qū)間的油墩港橋西側(cè)合攏跨位置上,兩臺500噸級汽吊穩(wěn)穩(wěn)地將17號線最后一根高架U梁架設就位。
 
  7月4日上午,軌道交通17號線趙巷站至匯金路站區(qū)間的油墩港橋西側(cè)合攏跨位置上,兩臺500噸級汽吊穩(wěn)穩(wěn)地將17號線最后一根高架U梁架設就位。至此,17號線高架段區(qū)間結(jié)構(gòu)宣告全部貫通。據(jù)悉,17號線地下區(qū)間盾構(gòu)掘進也在同步緊張推進中,上下線區(qū)間共計25公里,目前已累計完成推進約16余公里,共計3段區(qū)間貫通,有望于年底實現(xiàn)全線結(jié)構(gòu)貫通。
 
  作為17號線最后一段高架梁,該高架區(qū)間位于盈港東路、崧復路與崧潤路之間,呈東西走向,橫跨油墩港水道,具有跨度長、建設周期長的特點,經(jīng)參建各方攻堅克難,克服上有高壓電線、下有煤氣管道、同步老橋拆除、盈港路五期交叉作業(yè)等施工難點,圓滿完成了工程重要節(jié)點。
 
  軌道交通17號線東起虹橋火車站站(換乘2、10號線),西至東方綠舟站,全長35.3公里,共設13座車站,其中為6座高架車站、7座地下車站。自2015年7月28日于東方綠洲架設第一片U梁起,高架區(qū)間施工歷時300余日,共計完成28座橋梁施工,902片U梁架設。本次高架結(jié)構(gòu)貫通是17號線建設的重要里程碑節(jié)點,高架部分將由土建逐步過渡到裝飾安裝階段。

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上海軌道交通17號線高架段全部貫通

 
  7月4日上午,軌道交通17號線趙巷站至匯金路站區(qū)間的油墩港橋西側(cè)合攏跨位置上,兩臺500噸級汽吊穩(wěn)穩(wěn)地將17號線最后一根高架U梁架設就位。至此,17號線高架段區(qū)間結(jié)構(gòu)宣告全部貫通。據(jù)悉,17號線地下區(qū)間盾構(gòu)掘進也在同步緊張推進中,上下線區(qū)間共計25公里,目前已累計完成推進約16余公里,共計3段區(qū)間貫通,有望于年底實現(xiàn)全線結(jié)構(gòu)貫通。
 
  作為17號線最后一段高架梁,該高架區(qū)間位于盈港東路、崧復路與崧潤路之間,呈東西走向,橫跨油墩港水道,具有跨度長、建設周期長的特點,經(jīng)參建各方攻堅克難,克服上有高壓電線、下有煤氣管道、同步老橋拆除、盈港路五期交叉作業(yè)等施工難點,圓滿完成了工程重要節(jié)點。
 
  軌道交通17號線東起虹橋火車站站(換乘2、10號線),西至東方綠舟站,全長35.3公里,共設13座車站,其中為6座高架車站、7座地下車站。自2015年7月28日于東方綠洲架設第一片U梁起,高架區(qū)間施工歷時300余日,共計完成28座橋梁施工,902片U梁架設。本次高架結(jié)構(gòu)貫通是17號線建設的重要里程碑節(jié)點,高架部分將由土建逐步過渡到裝飾安裝階段。