廣大鐵路南華1號(hào)隧道貫通

?　　7月13日，廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程南華1號(hào)隧道貫通。

 

　　該隧道全長(zhǎng)1900米，最大埋深96米，施工需多次下穿沖溝、向斜及斷層帶，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

 

　　自2013年3月開(kāi)工以來(lái)，昆明鐵路局滇西鐵路建設(shè)指揮部組織中國(guó)中鐵七局集團(tuán)按照 “先預(yù)報(bào)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”方針，制訂專(zhuān)項(xiàng)施工方案，克服隧道淺埋富水偏壓、圍巖差、斷層帶多次涌水涌泥等困難，按期完成目標(biāo)任務(wù)，為鋪架施工順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。