人防部門將陸續(xù)建設(shè)一批地下?lián)Q乘中心，南京首個(gè)地下P+R（ParkandRide的縮寫，即換乘停車場）項(xiàng)目，是位于寧和城際春江新城的人防停車場，該停車場可提供近700個(gè)停車位，還提供自行車的地下停車空間，且預(yù)留與地鐵站對(duì)接的通道。該工程預(yù)計(jì)明年完工。

 

　　傅陽表示，地下P+R項(xiàng)目實(shí)際上就是把進(jìn)城車輛攔截在城市的外圍，鼓勵(lì)市民乘坐地鐵等公共交通工具進(jìn)入市區(qū)，這樣居住在城市外圍的居民不僅可以輕松解決從地鐵站到家的“最后一公里”問題，而且也免去了在主城開車的擁堵之苦，同時(shí)也緩解了城市內(nèi)部的交通壓力。

 

　　今年南京將在地鐵2號(hào)線經(jīng)天路站、金馬路站，地鐵3號(hào)線柳洲東路站，以及地鐵1號(hào)線竹山路站等陸續(xù)開建地鐵換乘中心。

 

 

　　有望近期開工的長江路過街通道，將與在建的人民中學(xué)人防地下停車嘲打通”，實(shí)現(xiàn)新街口地下空間向北延伸。該通道目前的方案是南面與德基廣場地下層相連，北面與凱潤金城相連。長江路下面的管線復(fù)雜，施工時(shí)將對(duì)涉及的梧桐實(shí)施保護(hù)，全部進(jìn)行避讓。目前的方案大概會(huì)動(dòng)到六棵后期種植的梧桐，工程結(jié)束后將會(huì)進(jìn)行補(bǔ)種。

 

　　南京近期還有沒有其他交通路口建設(shè)過街通道的計(jì)劃呢？據(jù)悉，目前南京人防部門正在對(duì)廣州路和虎踞關(guān)交叉口進(jìn)行調(diào)研，也就是對(duì)在省人民醫(yī)院西邊建設(shè)地下通道進(jìn)行可行性研究。

 

　　四個(gè)老小區(qū)停車場正在建

 

　　為緩解老小區(qū)停車難，南京市人防部門近年來利用老小區(qū)綠地廣嘗學(xué)校操場等建設(shè)了公教一村、馬府街、康盛花園、安懷東路等人防工程，兼做停車常目前在建的有南湖體育嘗人民中學(xué)、田家炳中學(xué)等4個(gè)停車場。其中南湖停車場明年底可開放，可提供380個(gè)停車位；人民中學(xué)地下停車場有356個(gè)停車位，2018年交付使用。