中老國際鐵路通道玉磨段進入實質(zhì)性開工階段
2016-10-18 來源：
本文摘要：記者17日從昆明鐵路局獲悉，中老國際鐵路通道玉溪至磨憨段鐵路正加快建設(shè)步伐，全線進入實質(zhì)性開工階段。
記者17日從昆明鐵路局獲悉，中老國際鐵路通道玉溪至磨憨段鐵路正加快建設(shè)步伐，全線進入實質(zhì)性開工階段。
玉磨鐵路是中老國際鐵路通道國內(nèi)段的新建部分，是云南省融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略、推進與周邊國家互聯(lián)互通的重要建設(shè)項目。線路全長508.53公里，設(shè)計速度為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中玉溪至西雙版納段為雙線，西雙版納至磨憨段為單線。
據(jù)昆明鐵路局介紹，玉磨鐵路全線共有22個施工標段，現(xiàn)已完成建設(shè)投資人民幣48.4億元人民幣，完成土石方施工297萬立方米，全線施工進展順利。
該局滇南建設(shè)指揮部負責人表示，征地拆遷工作大部分已完成，459個計劃工點，已經(jīng)開工418個，可以滿足施工組織和工期需要。
揚武隧道為玉磨鐵路重點控制性工程，全長14.8千米，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。負責工程建設(shè)的中鐵隧道集團按照四橫洞一斜井加出口的施工組織模式，加大設(shè)備和人員的投入，確保施工進度。當前各作業(yè)面已經(jīng)累計掘進2230米，即將進入正洞施工。
中老、中泰鐵路項目已陸續(xù)啟動。未來，這條從中國磨憨出境連接老撾、泰國的鐵路大通道，將實現(xiàn)中南半島與中國的人流、物流快速往來。
相關(guān)文章
- 陜西西安至安康高速鐵路項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估公示2017-09-26
- 新疆今年擬開工8項鐵路項目2017-07-18
- 合湛鐵路力爭年內(nèi)全面動工建設(shè) 預(yù)計2020年開通運營2017-04-10
- 蘭州至張掖三四線鐵路有望年內(nèi)開建2015-06-12
【京ICP備13032135號】
京公網(wǎng)安備 11010602004570號