通北鐵路跨線橋全長760米，寬26米，其中主橋長336.5米，引橋長423.5米，橋梁采用簡支連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。橋梁建成后，站前北大街與曙光北大街將完全聯(lián)通，使齊齊哈爾市東西城區(qū)聯(lián)系更加緊密。

 

　　記者在通北橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，隨著一陣鞭炮轟鳴，橋梁架梁機(jī)開始由鐵路線西側(cè)橋墩向東側(cè)伸展，在架梁機(jī)落穩(wěn)后，橋梁箱梁在架梁機(jī)的吊運(yùn)下，由東向西前進(jìn)，并在施工人員的微調(diào)后，穩(wěn)穩(wěn)落在了兩側(cè)橋墩的支架上，而這僅僅是完成了一片箱梁的架設(shè)。如果要完成單孔內(nèi)全部箱梁架設(shè)，同樣的工序要重復(fù)八次。住建局市政處工程技術(shù)科科長計(jì)哲告訴記者，由于要跨鐵路線架設(shè)箱梁，所以原有采用龍門吊的架設(shè)辦法只能改為使用架梁機(jī)，而采用架梁機(jī)后，原有工序時(shí)長也將增加兩倍以上。

 

　　市住建局市政科科長申效軍向記者表示，為加快城市東西區(qū)域聯(lián)系與發(fā)展及保障鐵路平交道口行人安全，齊齊哈爾市從去年9月開始建設(shè)通北路及通北橋工程。工程竣工后，不僅將增加中心城區(qū)跨鐵路線通道，還將聯(lián)通城市東北部環(huán)線道路，使齊齊哈爾市中心城區(qū)環(huán)線路網(wǎng)更加完善。