哈牡電氣化改造工程最大鐵路橋順利合龍
2016-11-01 來源:
本文摘要:據(jù)了解,阿什河鐵路大橋位于濱綏線K42+114 9至K42+311 37間,全長196 47米,為9孔36片T型梁,每片T型梁長20米重達73 6噸。
近日,濱綏線哈爾濱至牡丹江鐵路電氣化改造工程阿什河鐵路大橋順利合龍。
據(jù)了解,阿什河鐵路大橋位于濱綏線K42+114.9至K42+311.37間,全長196.47米,為9孔36片T型梁,每片T型梁長20米重達73.6噸。
據(jù)了解,阿什河鐵路大橋位于濱綏線K42+114.9至K42+311.37間,全長196.47米,為9孔36片T型梁,每片T型梁長20米重達73.6噸。
該工程是哈牡電氣化鐵路改造工程全線最大的一座鐵路橋,跨越阿什河,與既有濱綏鐵路并行。面對鄰近既有線施工安全風險高,穿越河流施工作業(yè)環(huán)境差,制梁場與施工現(xiàn)場運距遠等實際困難,承擔施工任務(wù)的中鐵二十三局集團二公司哈牡電氣化項目部,經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)查制定了嚴密的施工組織方案和應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集精兵強將分兵把口、跟蹤督導檢查,責任落實到人,保證哈牡電氣化鐵路改造工程順利推進。
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