5月31日，記者從蘇州市人大常委會獲悉，未來蘇州將建設(shè)9條城市軌道交通線路、6條市域軌道交通線路，總里程約768公里。截至目前，蘇州已申報了三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃。其中，全長44.1公里、設(shè)站34座的軌交5號線計劃于今年6月開工建設(shè)。

 

　　目前，蘇州軌道交通運營線路共2條，分別為2012年4月開通的東西向骨干線路1號線，和2013年12月開通的南北向骨干線路2號線，兩條線路總里程56公里。蘇州也成為國內(nèi)第一個開通軌道交通、第一個實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運營的地級市。通至今，軌道交通總客流已達3.7億人次。

 

　　目前正在建設(shè)中的2號線延伸線全長15.6公里，設(shè)站13座，均為地下站，已于去年陸續(xù)實現(xiàn)了洞通、軌通、電通，目前正在進行專項驗收及試運行，計劃于今年9月正式開通。

 

　　2012年9月開建的4號線及支線為南北向骨干線路，主線全長42公里，設(shè)站31座，支線10.8公里，設(shè)站7座，已于今年4月實現(xiàn)電通，目前正處于機電安裝及裝修施工，計劃于2017年4月開通。

 

　　2014年10月，蘇州軌道交通第二期建設(shè)新規(guī)劃（2010—2019）獲國家發(fā)改委批復(fù)。根據(jù)規(guī)劃方案，原3號線和5號線園區(qū)段互換，并將5好心納入第二期建設(shè)規(guī)劃中，增加線路44.1公里。調(diào)整后的3號線為東西向U型骨干線路，起于蘇州新區(qū)站，終于工業(yè)園區(qū)夷亭路站，全長45.2公里，設(shè)站37座，均為地下站，2014年12月開工建設(shè)，目前正處于車站主體結(jié)構(gòu)施工，計劃于2020年3月開通。

 

　　計劃于2016年6月開建的5號線為東西向骨干線路，起于吳中區(qū)太湖國家旅游度假區(qū)集散中心站，沿線經(jīng)孫武路、花苑路、長江路、竹園路、胥秀路、胥江路、新市路、竹輝路、金雞湖大道、淞江路、星塘街、沈滸路、金陵西路，終于工業(yè)園區(qū)唯亭鎮(zhèn)的陽澄湖站，全長44.1公里，設(shè)站34座，其中地下站33座，地面站1座，計劃2021年6月開通。

 

　　5號線設(shè)置9座換乘站，分別為竹園路站、勞動路站、竹輝路站、通園路站、星港街站、車斜路站、蘇勝路站、星塘街站和葑亭大道站，其中通園路站、車斜路站、蘇勝路站、星塘街站將同步建設(shè)與后續(xù)線路的換乘節(jié)點。

 

　　據(jù)悉，蘇州已編制了軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2016—2022年），線路總長度為143.8公里，已上報到省發(fā)改委。規(guī)劃方案中包括：6號線，由蘇州新區(qū)至桑田島，全長34.2公里；7號線北段，由相城大道北至紅莊，全長27公里；7號線南段，由龍翔路至涇南路，全長6.4公里；8號線，由華山路至車坊，全長35.2公里；S1線，由夷亭陸至昆山花橋，全長41公里。