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深圳地鐵7號線4車站4區(qū)間竣工驗(yàn)收

2016-07-01 來源:南方日報(bào) 作者:劉麗
本文摘要:6月30日,深圳地鐵7號線皇崗口岸站等4座車站、皇崗村站—福民站區(qū)間等4個區(qū)間順利通過竣工驗(yàn)收。
 
  6月30日,深圳地鐵7號線皇崗口岸站等4座車站、皇崗村站—福民站區(qū)間等4個區(qū)間順利通過竣工驗(yàn)收。這標(biāo)志著深圳地鐵7號線主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程以及出入口、風(fēng)亭等附屬工程全面通過竣工驗(yàn)收,為順利推進(jìn)全線“三權(quán)移交”工作,確保實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開通試運(yùn)營目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
  深圳地鐵7號線全長30.173公里,跨南山、福田和羅湖三區(qū),是連接深圳特區(qū)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。全線共設(shè)車站28座,正線區(qū)間27個。深圳地鐵7號線在2012年開工建設(shè),建成后可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、11號線等實(shí)現(xiàn)無縫換乘,對完善中心城區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò),提升中心城區(qū)公交吸引力和服務(wù)水平,改善城市交通出行結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)城市交通發(fā)展目標(biāo)具有重要的意義。

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

深圳地鐵7號線4車站4區(qū)間竣工驗(yàn)收

南方日報(bào)

 
  6月30日,深圳地鐵7號線皇崗口岸站等4座車站、皇崗村站—福民站區(qū)間等4個區(qū)間順利通過竣工驗(yàn)收。這標(biāo)志著深圳地鐵7號線主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程以及出入口、風(fēng)亭等附屬工程全面通過竣工驗(yàn)收,為順利推進(jìn)全線“三權(quán)移交”工作,確保實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開通試運(yùn)營目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
  深圳地鐵7號線全長30.173公里,跨南山、福田和羅湖三區(qū),是連接深圳特區(qū)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。全線共設(shè)車站28座,正線區(qū)間27個。深圳地鐵7號線在2012年開工建設(shè),建成后可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、11號線等實(shí)現(xiàn)無縫換乘,對完善中心城區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò),提升中心城區(qū)公交吸引力和服務(wù)水平,改善城市交通出行結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)城市交通發(fā)展目標(biāo)具有重要的意義。