深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)將于2019年年底開(kāi)通！6月30日，深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)應(yīng)急搶險(xiǎn)大隊(duì)在中建三局南油站成立，2名粵海街道辦居民和1名義工也加入到了應(yīng)急隊(duì)伍當(dāng)中。

 

　　深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)將于2019年年底開(kāi)通！6月30日，深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)應(yīng)急搶險(xiǎn)大隊(duì)在中建三局南油站成立，2名粵海街道辦居民和1名義工也加入到了應(yīng)急隊(duì)伍當(dāng)中。這標(biāo)志著深圳地鐵建設(shè)在處置突發(fā)事故、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會(huì)上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。記者從成立大會(huì)上獲悉，深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)工程于去年12月28號(hào)開(kāi)工，目前所有站點(diǎn)全部進(jìn)入施工階段，計(jì)劃2017年10月底主體結(jié)構(gòu)全部完成，2019年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

 

　　據(jù)悉,深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)應(yīng)急搶險(xiǎn)大隊(duì)的成立，將進(jìn)一步提升了深圳市應(yīng)急救援水平。施工方中國(guó)建筑借助地鐵集團(tuán)“共建聯(lián)控”平臺(tái)，吸納粵海街道辦事處居民代表、義工組織代表參與到應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍中來(lái)。還有4名居民代表被聘為深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)工程“安全文明施工監(jiān)督員”，地鐵各參建單位也將加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，認(rèn)真履行社會(huì)責(zé)任，做到“絕泥水、抑揚(yáng)塵、壓噪音、靚圍檔、降能耗、不擾民”。應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍也將秉承“資源共享、服務(wù)雙向、互建互助”的理念，對(duì)周邊居民提供無(wú)償?shù)膽?yīng)急支援，達(dá)到了地鐵建設(shè)施工單位與周邊居民“綠色地鐵，和諧共建”的良好互動(dòng)。

 

　　據(jù)介紹，深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)工程共設(shè)10座車(chē)站，在前海自貿(mào)區(qū)聽(tīng)海大道、夢(mèng)海大道、怡海大道路口依次設(shè)航海路站、振海路站、臨海路站，之后進(jìn)入南山區(qū)，在東濱路與南新路交叉口設(shè)前海路站，在東濱路與南光路路口設(shè)荔香站，線(xiàn)路經(jīng)荔香站后轉(zhuǎn)向北沿南海大道敷設(shè)，在南海大道與登良路交叉口設(shè)南油站與規(guī)劃12號(hào)線(xiàn)換乘，在南海大道與海德二道交叉口設(shè)粵海站，線(xiàn)路沿東北方向下穿濱河大道后沿白石路敷設(shè)，在白石路與學(xué)府路交叉口北側(cè)設(shè)學(xué)府路站，在白石路與科苑南路交叉口設(shè)深大東站，在白石路與沙河西路路口西側(cè)設(shè)科技城站，線(xiàn)路下穿大沙河后轉(zhuǎn)向東南方向下穿沙河高爾夫球場(chǎng)，進(jìn)入紅樹(shù)灣站，與正在建設(shè)中的地鐵9號(hào)線(xiàn)連通。