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世界軌道交通資訊網(wǎng)

VR安全體驗館進成都地鐵

2017-08-04 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:“講再多不如讓員工親身體驗一次。”成都軌道交通集團相關(guān)負責人昨天表示,10號線二期工程施工難度大,安全風險高,整個高架施工條件極為復(fù)雜,作業(yè)人員施工安全隱患較高。
  VR安全體驗館讓工人真實體驗一回“出事了”
 
  “講再多不如讓員工親身體驗一次。”成都軌道交通集團相關(guān)負責人昨天表示,10號線二期工程施工難度大,安全風險高,整個高架施工條件極為復(fù)雜,作業(yè)人員施工安全隱患較高。為從思想源頭上守住安全底線,集團積極踐行“居安思危,責任導向”的安全理念,在該工程新津梁場內(nèi)設(shè)VR安全體驗館,讓作業(yè)人員身臨其境地體驗施工現(xiàn)場觸發(fā)安全事故的危險行為,從而提高安全風險意識。
 
  我們在VR安全體驗館中看到,這里設(shè)有安全帽沖擊體驗、洞口墜落體驗、滅火器體驗、VR體驗室等,具有真實、互動、情節(jié)化的特點,相較于傳統(tǒng)安全體驗館優(yōu)勢明顯。
 
  現(xiàn)場負責人告訴記者,這套VR體驗式安全教育系統(tǒng)是基于虛擬仿真技術(shù)為項目“量身”開發(fā)的,作為一種體驗式學習,通過“親身”經(jīng)歷工程建設(shè)中的電擊、高空墜落、坍塌等工程事故,實地體驗施工過程中可能發(fā)生的各種危險場景,讓體驗者從振動、搖晃、墜落中切身感受施工過程中的不安全因素,提前吃“后悔藥”,從本質(zhì)上提升對安全的敬畏心理、謹慎心理和防衛(wèi)心理,更容易激發(fā)項目管理人員及勞務(wù)人員參加安全教育學習的興趣,強化體驗者對安全事故的感性認識,加強對施工細節(jié)的學習,獲取更多施工數(shù)據(jù)信息,讓安全生產(chǎn)的觀念深入人心,并掌握相應(yīng)的防范知識及應(yīng)急措施。
 
  VR體驗館占地面積小,體驗耗時短、可無限模擬各類安全事故場景,且運輸移動方便,工程結(jié)束后方便拆卸安裝,可重復(fù)使用。
 
  “雖然只是一場虛擬體驗,但還是嚇出了一身冷汗,今后一定要注意安全施工,決不能麻痹大意,拿自己和他人的生命安全開玩笑。”摘下VR體驗眼鏡的工人徐師傅說道。施工人員紛紛表示,現(xiàn)場感非常強,比開十回安全會的效果都好。

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  VR安全體驗館讓工人真實體驗一回“出事了”

 
  “講再多不如讓員工親身體驗一次。”成都軌道交通集團相關(guān)負責人昨天表示,10號線二期工程施工難度大,安全風險高,整個高架施工條件極為復(fù)雜,作業(yè)人員施工安全隱患較高。為從思想源頭上守住安全底線,集團積極踐行“居安思危,責任導向”的安全理念,在該工程新津梁場內(nèi)設(shè)VR安全體驗館,讓作業(yè)人員身臨其境地體驗施工現(xiàn)場觸發(fā)安全事故的危險行為,從而提高安全風險意識。
 
  我們在VR安全體驗館中看到,這里設(shè)有安全帽沖擊體驗、洞口墜落體驗、滅火器體驗、VR體驗室等,具有真實、互動、情節(jié)化的特點,相較于傳統(tǒng)安全體驗館優(yōu)勢明顯。
 
  現(xiàn)場負責人告訴記者,這套VR體驗式安全教育系統(tǒng)是基于虛擬仿真技術(shù)為項目“量身”開發(fā)的,作為一種體驗式學習,通過“親身”經(jīng)歷工程建設(shè)中的電擊、高空墜落、坍塌等工程事故,實地體驗施工過程中可能發(fā)生的各種危險場景,讓體驗者從振動、搖晃、墜落中切身感受施工過程中的不安全因素,提前吃“后悔藥”,從本質(zhì)上提升對安全的敬畏心理、謹慎心理和防衛(wèi)心理,更容易激發(fā)項目管理人員及勞務(wù)人員參加安全教育學習的興趣,強化體驗者對安全事故的感性認識,加強對施工細節(jié)的學習,獲取更多施工數(shù)據(jù)信息,讓安全生產(chǎn)的觀念深入人心,并掌握相應(yīng)的防范知識及應(yīng)急措施。
 
  VR體驗館占地面積小,體驗耗時短、可無限模擬各類安全事故場景,且運輸移動方便,工程結(jié)束后方便拆卸安裝,可重復(fù)使用。
 
  “雖然只是一場虛擬體驗,但還是嚇出了一身冷汗,今后一定要注意安全施工,決不能麻痹大意,拿自己和他人的生命安全開玩笑。”摘下VR體驗眼鏡的工人徐師傅說道。施工人員紛紛表示,現(xiàn)場感非常強,比開十回安全會的效果都好。