無錫中國首個地鐵軌道交通云在無錫上線投運
2017-08-22 來源:科技日報
本文摘要:由華云集團與無錫地鐵集團有限公司聯(lián)合打造的國內(nèi)首個地鐵軌道交通云示范項目,日前已全面通過各類技術(shù)測試并在無錫地鐵開始上線投運。
由華云集團與無錫地鐵集團有限公司聯(lián)合打造的國內(nèi)首個地鐵軌道交通云示范項目,日前已全面通過各類技術(shù)測試并在無錫地鐵開始上線投運。這將為我國推動智慧地鐵的建設(shè)提供成功的系統(tǒng)解決方案。
無錫地鐵集團有限公司信息管理部部長陶杰介紹,傳統(tǒng)“煙囪式”的系統(tǒng)架構(gòu),無法快速擴展?jié)M足無錫地鐵突發(fā)的業(yè)務(wù)需求,也無法滿足企業(yè)構(gòu)建統(tǒng)一管理平臺的發(fā)展需求,還存在重復(fù)投資以及由于軌道交通應(yīng)用系統(tǒng)及其物理服務(wù)器分布較廣、數(shù)據(jù)存放較為分散而造成數(shù)據(jù)得不到安全存儲和有效保護等問題。為此,無錫地鐵從建設(shè)便民服務(wù)系統(tǒng)和提高運營管理水平出發(fā),依托華云集團的云技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)優(yōu)勢,在國內(nèi)啟動打造首個地鐵軌道交通云示范項目。
“傳統(tǒng)的信息基礎(chǔ)平臺存在資源利用率低、缺乏全局化災(zāi)備部署、數(shù)據(jù)安全堪憂、管理困難、遷移成本高等問題。華云組成的專家團隊針對無錫地鐵管理與運營方面的需求,專門為無錫地鐵打造3號線云計算平臺、便民服務(wù)云計算平臺、公共自行車云計算平臺“三朵云”,分別為無錫地鐵提供承載各生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)、測試環(huán)境使用的測試區(qū),承載對外提供訪問業(yè)務(wù)的DMZ區(qū)域和承載軌道運營生產(chǎn)等支撐地鐵信息化系統(tǒng)的內(nèi)網(wǎng)區(qū)。”華云集團交付中心副總裁郭曉說。
在安全穩(wěn)定方面,華云在軌道云上建立了統(tǒng)一告警監(jiān)控平臺,開發(fā)了大屏展示,匯聚關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)、狀態(tài),可實現(xiàn)實時管理地鐵物理資源、虛擬資源,對地鐵運行進行實時監(jiān)控、即時告警、故障自動恢復(fù)。華云采用高性能計算、虛擬化技術(shù)、SDN網(wǎng)絡(luò)以及統(tǒng)一存儲管理等多項云計算技術(shù),可以實現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的分布式部署,全面提升業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的持續(xù)服務(wù)能力,充分保證了運營的穩(wěn)定性。
在便民服務(wù)方面,依托于自己的全云能力、數(shù)據(jù)中心等云基礎(chǔ)設(shè)施能力和研發(fā)能力,華云設(shè)計的便民服務(wù)云,可為地鐵乘坐者采用掃描二維碼服務(wù),同時系統(tǒng)應(yīng)用所產(chǎn)生的應(yīng)用,全部運行在華云數(shù)據(jù)的CloudUltra私有云計算平臺上。這套系統(tǒng)不僅可以保護用戶的信息和財產(chǎn)安全,更重要的是其為無錫地鐵的運營方節(jié)省很多成本。
陶杰介紹,無錫地鐵憑借便民服務(wù)云,通過對已運營的1、2號線設(shè)備系統(tǒng)的改造,率先在國內(nèi)實現(xiàn)以APP二維碼全線網(wǎng)、分段計價的乘車技術(shù),并率先實現(xiàn)“先乘車、后付費”的信用支付模式,實現(xiàn)以APP移動支付的乘車應(yīng)用,使用戶充分享受到了便捷出行的體驗。在不到兩個月的時間里,使用APP出行的人數(shù)占到每天客流量的14%左右。
相關(guān)文章
- 珠江西岸內(nèi)聯(lián)軌道交通再加速 打通最后一公里2019-03-18
- 長株潭城際軌道交通西環(huán)線力爭2019年底開工2019-03-13
- 為配合軌道交通3號線建設(shè) 合肥部分區(qū)域?qū)⑼K?/a>2019-01-02
- 開工在即!錫澄靖城際軌道交通錫澄段站名、站位公示2018-12-17
- 貴陽:軌道交通優(yōu)惠卡下周一開辦2018-11-22