青島地鐵11號線全線軌通 將于2018年通車

10月11日從青島地鐵集團獲悉，隨著西庵子隧道口最后一段道床被養(yǎng)護材料覆蓋，被譽為青島“最美地鐵”的地鐵11號線全線日前實現(xiàn)軌通。這也標志青島地鐵11號線距離通車又近了一步。

據(jù)悉，青島地鐵11號線是位于青島東岸城區(qū)東部的一條南北向軌道交通快線，起點為嶗山區(qū)苗嶺路與深圳路交匯處，終點為即墨鰲山灣，全長約58公里，以高架敷設為主，設車站22座（18座高架站，4座地下站），設大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學停車場1座。該線路建成后將有效緩解青島藍色硅谷核心區(qū)與中心城區(qū)之間日趨緊張的客運壓力，為沿線各重點發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務。

據(jù)青島地鐵集團相關負責人介紹，青島地鐵11號線正線鋪軌118.43公里，包含地下線、山嶺隧道、路基、高架線等多種線路形式和一般減振道床、減振墊浮置板道床、梯形軌枕道床、鋼彈簧浮置板道床等多種道床形式，“由于11號線穿越了嶗山景區(qū)，對軌道線路的精確度要求非常高，這條線路采用了高鐵的技術，誤差在兩毫米以內(nèi)，而一般誤差要求在五毫米左右。低誤差和高精準度讓整條線路對車輛運行的舒適度和平穩(wěn)度都有了很大提升，讓乘客有滿意的乘坐體驗。”

截至目前，11號線鋪軌主體工程全部結(jié)束，包含大田路車輛綜合維修基地軌道工程、正線無縫線路、軌道所轄22個車站全部站線及部分附屬工程在內(nèi)的全部工程結(jié)束。據(jù)相關負責人介紹，現(xiàn)在已經(jīng)有24列車抵達大田車輛段，準備在條件具備的情況下試運行。