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西安地鐵4號線18標出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)主體完工

2017-11-07 來源:西咸新聞網
本文摘要:近日獲悉,隨著西安地鐵四號線18標出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)最后一塊頂板混凝土澆筑,由中鐵廣州局市政環(huán)保公司承建的西安地鐵4號線18標出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)主體順利完工。
  近日獲悉,隨著西安地鐵四號線18標出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)最后一塊頂板混凝土澆筑,由中鐵廣州局市政環(huán)保公司承建的西安地鐵4號線18標出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)主體順利完工。
 
  出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)從北客站起,沿規(guī)劃北客站北廣場向西,穿越鐵路局、邦盛藥業(yè)廠房地塊到達出入場線盾構接收井,向西與出入場線盾構區(qū)間相接。區(qū)間與機場線走向大部分一致,結構凈距最近約3.1米。本區(qū)間圍護結構為放坡及圍護樁兩種形式,采用明挖順做法施工,主體結構為單層單跨箱型結構,出場線總長為660.68米,入場線總長為670.91米。
 
  項目部為確保順利完成各項施工任務,精心組織施工資源,反復優(yōu)化施工方案,合理細化工藝流程,持續(xù)強化過程管控,以“高標準、嚴要求、零容忍”的態(tài)度,嚴格按照“安全第一,預防為主”的施工原則,通過班前講話安全教育工作,持續(xù)強化對作業(yè)人員安全教育,保證施工安全、質量;依托“日周月”隱患排查工作機制,切實落實各崗位安全職責,做到現(xiàn)場隱患排查,及時消除現(xiàn)場安全隱患,保證施工安全,并始終保持標準化和安全文明施工處于一個高水平狀態(tài)。
 
  出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)主體安全順利完工,為最終實現(xiàn)西安地鐵4號線18標全線安全完工奠定了基礎。

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西安地鐵4號線18標出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)主體完工

西咸新聞網

  近日獲悉,隨著西安地鐵四號線18標出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)最后一塊頂板混凝土澆筑,由中鐵廣州局市政環(huán)保公司承建的西安地鐵4號線18標出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)主體順利完工。

 
  出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)從北客站起,沿規(guī)劃北客站北廣場向西,穿越鐵路局、邦盛藥業(yè)廠房地塊到達出入場線盾構接收井,向西與出入場線盾構區(qū)間相接。區(qū)間與機場線走向大部分一致,結構凈距最近約3.1米。本區(qū)間圍護結構為放坡及圍護樁兩種形式,采用明挖順做法施工,主體結構為單層單跨箱型結構,出場線總長為660.68米,入場線總長為670.91米。
 
  項目部為確保順利完成各項施工任務,精心組織施工資源,反復優(yōu)化施工方案,合理細化工藝流程,持續(xù)強化過程管控,以“高標準、嚴要求、零容忍”的態(tài)度,嚴格按照“安全第一,預防為主”的施工原則,通過班前講話安全教育工作,持續(xù)強化對作業(yè)人員安全教育,保證施工安全、質量;依托“日周月”隱患排查工作機制,切實落實各崗位安全職責,做到現(xiàn)場隱患排查,及時消除現(xiàn)場安全隱患,保證施工安全,并始終保持標準化和安全文明施工處于一個高水平狀態(tài)。
 
  出入場線區(qū)間(車站~邦盛段)主體安全順利完工,為最終實現(xiàn)西安地鐵4號線18標全線安全完工奠定了基礎。