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成都軌道交通18號(hào)線首個(gè)隧道洞通

2017-12-20 來源:中國(guó)水利水電第七工程局有限公司
本文摘要:12月19日,中國(guó)電建水電七局承建的成都軌道交通18號(hào)線工程土建5標(biāo)太平隧道左線順利貫通,至此太平隧道左右雙線全部貫通。這是該線首個(gè)貫通的隧道。

 

12月19日,中國(guó)電建水電七局承建的成都軌道交通18號(hào)線工程土建5標(biāo)太平隧道左線順利貫通,至此太平隧道左右雙線全部貫通。這是該線首個(gè)貫通的隧道。

成都軌道交通18號(hào)線是服務(wù)于成都市區(qū)與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的快線。太平隧道位于成都軌道交通18號(hào)線二期工程天府新站~三岔湖站區(qū)間,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)140公里,采用雙洞分修,礦山法施工的山嶺隧道。隧道左線全長(zhǎng)為407.63米,右線全長(zhǎng)為388米。

隧道自開工建設(shè)以來,項(xiàng)目部精心組織,科學(xué)管理,克服了隧道地質(zhì)復(fù)雜、圍巖差、淺埋段長(zhǎng)等諸多困難,在保證安全質(zhì)量的前提下,順利完成了左右線隧道開挖支護(hù)施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)了該隧道順利貫通,樹立了水電七局在成都地鐵市場(chǎng)的良好形象。

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成都軌道交通18號(hào)線首個(gè)隧道洞通

中國(guó)水利水電第七工程局有限公司


 

12月19日,中國(guó)電建水電七局承建的成都軌道交通18號(hào)線工程土建5標(biāo)太平隧道左線順利貫通,至此太平隧道左右雙線全部貫通。這是該線首個(gè)貫通的隧道。

成都軌道交通18號(hào)線是服務(wù)于成都市區(qū)與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的快線。太平隧道位于成都軌道交通18號(hào)線二期工程天府新站~三岔湖站區(qū)間,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)140公里,采用雙洞分修,礦山法施工的山嶺隧道。隧道左線全長(zhǎng)為407.63米,右線全長(zhǎng)為388米。

隧道自開工建設(shè)以來,項(xiàng)目部精心組織,科學(xué)管理,克服了隧道地質(zhì)復(fù)雜、圍巖差、淺埋段長(zhǎng)等諸多困難,在保證安全質(zhì)量的前提下,順利完成了左右線隧道開挖支護(hù)施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)了該隧道順利貫通,樹立了水電七局在成都地鐵市場(chǎng)的良好形象。