滬昆線上海至昆明的首發(fā)高鐵列車5日從上海虹橋站始發(fā)，結(jié)束了長三角至云貴地區(qū)不通高鐵的歷史。

　　滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，東起上海，西至昆明，于去年12月全線貫通，線路全長2252公里，列車運行時速300公里，是中國東西向線路里程最長、速度等級最高、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。

　　當(dāng)日8時55分，長三角地區(qū)至昆明首發(fā)的G1373次高鐵列車由上海虹橋站駛出，途經(jīng)浙江、江西、湖南、貴州等地區(qū)，開向目的地云南省昆明市。

　　鐵路部門人員告訴記者，上海至昆明首發(fā)高鐵，不僅結(jié)束了長三角至云貴地區(qū)不通高鐵的歷史，也實現(xiàn)了上海至昆明的“朝發(fā)夕至”，全程僅用時10小時36分，比原來節(jié)省約24個小時。

　　中新網(wǎng)記者在現(xiàn)場注意到，這趟首發(fā)高鐵的車型為380B，共8節(jié)車廂，上座率超過九成。鐵路上海站值班站長楊駿華說，“本次首發(fā)的高鐵列車定員556人，實際乘坐人數(shù)538人，幾乎達到了滿員。”

　　據(jù)上海鐵路局消息，自1月5日起全國鐵路實行新的運行圖，長三角地區(qū)至昆明方向初期共計開行5趟高鐵列車，高鐵運力提升41.7%。其中從上海虹橋站始發(fā)的為G1371、G1373、G1375次列車，從南京南站始發(fā)的為G1377、G1379次列車。