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滬通鐵路太安特大橋跨瀏河連續(xù)橋梁即將合攏

2017-06-30 來源：新浪上海

本文摘要：“只有橋梁合攏，才能進行后續(xù)的架梁、鋪軌等工程?！敝需F上海工程局滬通鐵路工程站前V標項目部的負責人周國定表示，連續(xù)梁的合攏對滬通鐵路工程的整體推進有著重要意義。

近日獲悉，滬通鐵路太安特大橋跨瀏河連續(xù)梁即將迎來合攏。

　　“只有橋梁合攏，才能進行后續(xù)的架梁、鋪軌等工程。”中鐵上海工程局滬通鐵路工程站前V標項目部的負責人周國定表示，連續(xù)梁的合攏對滬通鐵路工程的整體推進有著重要意義。

　　2014年9月11日正式開工的太安特大橋，在嘉定境內(nèi)分別有跨瀏河連續(xù)梁、王家涇現(xiàn)澆連續(xù)梁、跨北橫瀝連續(xù)梁3段關(guān)鍵性節(jié)點。原本預(yù)計完工時間在10月的跨瀏河連續(xù)梁，即將在9月進行合攏工程。

　　有趣的是，這座位于嘉定工業(yè)區(qū)婁塘古鎮(zhèn)趙家村的跨瀏河連續(xù)梁，全長221.5米，與一般橋梁不同，它并沒有選取兩岸之間最短的垂直距離，而是與新瀏河河面呈45度斜交。河面寬度123米，橋梁主跨長100米，“如果橋梁走向與航道中心線垂直的話，主跨可能只有80米。”

　　現(xiàn)場管理人員告訴記者，這樣的設(shè)計一來配合了滬通鐵路的整體走向，二來也減少了主墩在河道內(nèi)所占用的空間，使過往船只的航行狀況不會受到太大影響。

　　目前，太安特大橋跨瀏河連續(xù)梁位于新瀏河河道兩側(cè)的2個主墩和6個標準節(jié)段已基本成型。主墩是全橋施工的關(guān)鍵，后面的進度將逐步加快。

　　記者另外還了解到，王家涇現(xiàn)澆連續(xù)梁、跨北橫瀝連續(xù)梁也將陸續(xù)“合攏”。這意味著，最快至2018年年底，嘉定市民有望坐著動車，在1小時之內(nèi)直通南通。

關(guān)鍵詞：滬通鐵路橋梁合攏

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