本文摘要：從北京地鐵公司獲悉，地鐵5號(hào)線增購(gòu)的2組新車在上周末首次以臨客方式上線載客運(yùn)營(yíng)，目的是檢驗(yàn)新車的性能，今天起，兩組新車將正式投入運(yùn)營(yíng)。

從北京地鐵公司獲悉，地鐵5號(hào)線增購(gòu)的2組新車在上周末首次以臨客方式上線載客運(yùn)營(yíng)，目的是檢驗(yàn)新車的性能，今天起，兩組新車將正式投入運(yùn)營(yíng)。

從外觀上看，新購(gòu)車與原車型無(wú)明顯差別，但在一些細(xì)微之處還是展現(xiàn)出新的科技水平和人性化的設(shè)計(jì)理念，提高了安全保障。

比如說(shuō)新購(gòu)車將司機(jī)室控制投入電器設(shè)備的空氣隔離開關(guān)進(jìn)行了改進(jìn)，提高了開關(guān)的使用次數(shù)和可靠度，在客室座椅下方加裝了與車下聯(lián)動(dòng)的單車緩解塞門扳手，有利于提高效率?？褪议T蓋內(nèi)的單個(gè)車門保險(xiǎn)獨(dú)立設(shè)置，便于工作人員迅速處理車門故障。

據(jù)介紹，地鐵5號(hào)線新增列車計(jì)劃為22輛，但要提高5號(hào)線的運(yùn)力，解決列車擁擠狀態(tài)，還有賴于對(duì)車輛段和供電系統(tǒng)的擴(kuò)容。受到車輛段面積的約束，后續(xù)列車到京將沒(méi)有地方停放，因此除增購(gòu)車輛外，北京地鐵公司還將進(jìn)行5號(hào)線太平莊車輛段改擴(kuò)建和天通苑南站、立水橋南站供電系統(tǒng)擴(kuò)容改造工程等一系列工作。在實(shí)施以上一系列措施后，5號(hào)線列車運(yùn)行間隔將由目前的2分50秒變成2分45秒，可大大緩解5號(hào)線的擁擠狀況。