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中企承建安哥拉本格拉鐵路全線移交

2017-08-01 來源:中華經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
本文摘要:日前,安哥拉國(guó)家鐵路局、本格拉鐵路局和中鐵二十局三方代表在安哥拉邊境城市盧奧共同簽署移交協(xié)議,中國(guó)企業(yè)本世紀(jì)海外一次性建成最長(zhǎng)的鐵路——本格拉鐵路全線交付運(yùn)營(yíng)。
  日前,安哥拉國(guó)家鐵路局、本格拉鐵路局和中鐵二十局三方代表在安哥拉邊境城市盧奧共同簽署移交協(xié)議,中國(guó)企業(yè)本世紀(jì)海外一次性建成最長(zhǎng)的鐵路——本格拉鐵路全線交付運(yùn)營(yíng)。
 
  本次鐵路移交從6月20日開始,歷時(shí)1個(gè)月零7天全部完成。
 
  本格拉鐵路西起大西洋港口城市洛比托,向東途經(jīng)本格拉、萬博、奎托、盧埃納等重要城市,直抵與剛果民主共和國(guó)接壤的邊境城市盧奧,線路全長(zhǎng)1344公里,項(xiàng)目總投資約18.3億美元,由中鐵二十局設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包。
 
  作為安哥拉有史以來修建的線路最長(zhǎng)、速度最快、規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目,本格拉鐵路于2007年開工建設(shè),2014年8月13日全線完工,2015年2月14日通車試運(yùn)營(yíng),安哥拉、贊比亞、剛果(金)三個(gè)國(guó)家的總統(tǒng)為鐵路運(yùn)營(yíng)剪彩。
 
  從設(shè)計(jì)到施工,本格拉鐵路全部采用了中國(guó)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),鋼軌、水泥等建筑材料,以及大部分通訊和機(jī)械設(shè)備等都全部從中國(guó)采購(gòu),鐵路投入運(yùn)營(yíng)后的機(jī)車、車輛等也由中國(guó)企業(yè)提供。
 
  鐵路建設(shè)十年間,共帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易額30多億美元,有近10萬當(dāng)?shù)貏趧?wù)工參加鐵路建設(shè),其中1萬多名工人順利通過技能考核鑒定,成長(zhǎng)為電焊、機(jī)械操作、通信電務(wù)等不同專業(yè)的技工。
 
  本格拉鐵路下一步將與贊比亞、剛果(金)、莫桑比克等周邊國(guó)家鐵路網(wǎng)連接,構(gòu)建連接大西洋和印度洋的鐵路大通道。

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中企承建安哥拉本格拉鐵路全線移交

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  日前,安哥拉國(guó)家鐵路局、本格拉鐵路局和中鐵二十局三方代表在安哥拉邊境城市盧奧共同簽署移交協(xié)議,中國(guó)企業(yè)本世紀(jì)海外一次性建成最長(zhǎng)的鐵路——本格拉鐵路全線交付運(yùn)營(yíng)。

 
  本次鐵路移交從6月20日開始,歷時(shí)1個(gè)月零7天全部完成。
 
  本格拉鐵路西起大西洋港口城市洛比托,向東途經(jīng)本格拉、萬博、奎托、盧埃納等重要城市,直抵與剛果民主共和國(guó)接壤的邊境城市盧奧,線路全長(zhǎng)1344公里,項(xiàng)目總投資約18.3億美元,由中鐵二十局設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包。
 
  作為安哥拉有史以來修建的線路最長(zhǎng)、速度最快、規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目,本格拉鐵路于2007年開工建設(shè),2014年8月13日全線完工,2015年2月14日通車試運(yùn)營(yíng),安哥拉、贊比亞、剛果(金)三個(gè)國(guó)家的總統(tǒng)為鐵路運(yùn)營(yíng)剪彩。
 
  從設(shè)計(jì)到施工,本格拉鐵路全部采用了中國(guó)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),鋼軌、水泥等建筑材料,以及大部分通訊和機(jī)械設(shè)備等都全部從中國(guó)采購(gòu),鐵路投入運(yùn)營(yíng)后的機(jī)車、車輛等也由中國(guó)企業(yè)提供。
 
  鐵路建設(shè)十年間,共帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易額30多億美元,有近10萬當(dāng)?shù)貏趧?wù)工參加鐵路建設(shè),其中1萬多名工人順利通過技能考核鑒定,成長(zhǎng)為電焊、機(jī)械操作、通信電務(wù)等不同專業(yè)的技工。
 
  本格拉鐵路下一步將與贊比亞、剛果(金)、莫桑比克等周邊國(guó)家鐵路網(wǎng)連接,構(gòu)建連接大西洋和印度洋的鐵路大通道。