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承德將建4條城際鐵路

2017-01-14 來源:石家莊新聞網(wǎng)
本文摘要:  昨日,記者從承德市政府部門獲悉,根據(jù)河北省政府剛剛批復(fù)的《承德市城市總體規(guī)劃(2016-2030年)》,承德將建設(shè)4條城際鐵路。同時,建

  昨日,記者從承德市政府部門獲悉,根據(jù)河北省政府剛剛批復(fù)的《承德市城市總體規(guī)劃(2016-2030年)》,承德將建設(shè)4條城際鐵路。同時,建設(shè)自行車道和步行道,串連景點,完善城市慢行交通網(wǎng)絡(luò)。

  在石家莊工作的陳女士一直盼著京沈客運(yùn)專線盡快建成通車,這樣她從石家莊回承德,就可以實現(xiàn)全程高鐵。京沈客專涉及北京、河北承德以及遼寧,目前,京沈客專遼寧段已經(jīng)正式鋪軌,承德段的建設(shè)正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中,預(yù)計今年四季度完成線下工程,年底開始鋪軌。承德至北京段預(yù)計將于2019年開通。京沈客運(yùn)專線設(shè)計時速350公里,建成通車后,從北京到承德將縮短至50分鐘的車程。從石家莊到承德一旦實現(xiàn)全程高鐵運(yùn)行,兩地間將實現(xiàn)當(dāng)日往返。

  根據(jù)規(guī)劃,承德除了在建的京沈客專,還將規(guī)劃津承高鐵以及承唐、承張城際鐵路。津承高鐵是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要項目之一,2015年國家發(fā)改委就明確提出規(guī)劃天津至承德高鐵項目,津承高鐵起自天津市,經(jīng)寶坻、薊縣、遵化至承德市,線路全長約253公里,建成通車后承德至天津的鐵路行車時間將由現(xiàn)在的8個多小時縮短至1小時左右。

  作為著名旅游城市,承德市景點眾多,其中不少就集中在市區(qū),如避暑山莊及周圍寺廟等,每到旅游旺季,市區(qū)交通、停車都成為一大難題。為此,承德將串聯(lián)景區(qū)景點、濱水岸線、城市公園等公共空間,構(gòu)建服務(wù)市民日常出行、休閑健身出行和游客游玩出行的慢行交通系統(tǒng),規(guī)劃324條步行道、271條自行車道,完善城市慢行交通網(wǎng)絡(luò)。

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承德將建4條城際鐵路

石家莊新聞網(wǎng)

  昨日,記者從承德市政府部門獲悉,根據(jù)河北省政府剛剛批復(fù)的《承德市城市總體規(guī)劃(2016-2030年)》,承德將建設(shè)4條城際鐵路。同時,建設(shè)自行車道和步行道,串連景點,完善城市慢行交通網(wǎng)絡(luò)。

  在石家莊工作的陳女士一直盼著京沈客運(yùn)專線盡快建成通車,這樣她從石家莊回承德,就可以實現(xiàn)全程高鐵。京沈客專涉及北京、河北承德以及遼寧,目前,京沈客專遼寧段已經(jīng)正式鋪軌,承德段的建設(shè)正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中,預(yù)計今年四季度完成線下工程,年底開始鋪軌。承德至北京段預(yù)計將于2019年開通。京沈客運(yùn)專線設(shè)計時速350公里,建成通車后,從北京到承德將縮短至50分鐘的車程。從石家莊到承德一旦實現(xiàn)全程高鐵運(yùn)行,兩地間將實現(xiàn)當(dāng)日往返。

  根據(jù)規(guī)劃,承德除了在建的京沈客專,還將規(guī)劃津承高鐵以及承唐、承張城際鐵路。津承高鐵是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要項目之一,2015年國家發(fā)改委就明確提出規(guī)劃天津至承德高鐵項目,津承高鐵起自天津市,經(jīng)寶坻、薊縣、遵化至承德市,線路全長約253公里,建成通車后承德至天津的鐵路行車時間將由現(xiàn)在的8個多小時縮短至1小時左右。

  作為著名旅游城市,承德市景點眾多,其中不少就集中在市區(qū),如避暑山莊及周圍寺廟等,每到旅游旺季,市區(qū)交通、停車都成為一大難題。為此,承德將串聯(lián)景區(qū)景點、濱水岸線、城市公園等公共空間,構(gòu)建服務(wù)市民日常出行、休閑健身出行和游客游玩出行的慢行交通系統(tǒng),規(guī)劃324條步行道、271條自行車道,完善城市慢行交通網(wǎng)絡(luò)。