哈牡客專鐵路尚志段完成全部架梁

 

　　六公司承接哈牡客專咽喉控制工程段——尚志段架梁任務后，針對管段地處極寒地帶，有效施工期短，工況特殊，優(yōu)先調集兩臺先進的SLJ900/32新型運架一體流動式架橋機及相關管理人員、技術人員組建了高效的架梁項目部，先后攻克了過隧道、過現(xiàn)澆連續(xù)梁、跨鐵路既有線、跨高速公路和4500m曲線半徑、12.5‰大坡度、運距長、同向架梁施工安全風險高等技術難題。參建員工“舍小家，為大家”主動放棄內地發(fā)達，工作環(huán)境好，與親人團聚方便的機會，毅然投身到東北這一極寒地帶哈牡鐵路建設中，并在全線率先完成了運架梁施工任務，為后序橋面系、線上軌道和“四電”施工創(chuàng)造有利條件，為全線總體施工目標的如期實現(xiàn)奠定了基礎。

 

　　新建的哈牡客專全長293公里，設計時速250公里，道床為有砟軌道。哈牡客專是黑龍江省“一體兩翼”經(jīng)濟區(qū)域發(fā)展主要高速鐵路重要組成部分，建成后將為“東部陸海絲綢之路經(jīng)濟帶”建設提供強有力支撐。