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漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線鐵路本月動(dòng)工計(jì)劃2019年通車

2017-09-04 來源：湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)
本文摘要：9月1日上午，漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線鐵路指揮部成立，宣布該支線鐵路將于本月下旬正式動(dòng)工建設(shè)。
　　9月1日上午，漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線鐵路指揮部成立，宣布該支線鐵路將于本月下旬正式動(dòng)工建設(shè)。
 
　　根據(jù)設(shè)計(jì)，大福至仙桃城區(qū)段新建正線16.38公里，概算總投資26.68億元，設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，計(jì)劃2019年建成通車。
 
　　建成后，武漢至仙桃城際鐵路將正式形成。這是繼武咸、武黃、武岡、武孝之后，我省第五條城際鐵路；將改變仙桃城區(qū)無鐵路的歷史，大大推動(dòng)仙桃經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
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漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線鐵路本月動(dòng)工計(jì)劃2019年通車

湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)

　　9月1日上午，漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線鐵路指揮部成立，宣布該支線鐵路將于本月下旬正式動(dòng)工建設(shè)。

 
　　根據(jù)設(shè)計(jì)，大福至仙桃城區(qū)段新建正線16.38公里，概算總投資26.68億元，設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，計(jì)劃2019年建成通車。
 
　　建成后，武漢至仙桃城際鐵路將正式形成。這是繼武咸、武黃、武岡、武孝之后，我省第五條城際鐵路；將改變仙桃城區(qū)無鐵路的歷史，大大推動(dòng)仙桃經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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