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漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線鐵路本月動(dòng)工計(jì)劃2019年通車

2017-09-04 來源:湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)
本文摘要:9月1日上午,漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線鐵路指揮部成立,宣布該支線鐵路將于本月下旬正式動(dòng)工建設(shè)。
  9月1日上午,漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線鐵路指揮部成立,宣布該支線鐵路將于本月下旬正式動(dòng)工建設(shè)。
 
  根據(jù)設(shè)計(jì),大福至仙桃城區(qū)段新建正線16.38公里,概算總投資26.68億元,設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí),計(jì)劃2019年建成通車。
 
  建成后,武漢至仙桃城際鐵路將正式形成。這是繼武咸、武黃、武岡、武孝之后,我省第五條城際鐵路;將改變仙桃城區(qū)無鐵路的歷史,大大推動(dòng)仙桃經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線鐵路本月動(dòng)工計(jì)劃2019年通車

湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)

  9月1日上午,漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線鐵路指揮部成立,宣布該支線鐵路將于本月下旬正式動(dòng)工建設(shè)。

 
  根據(jù)設(shè)計(jì),大福至仙桃城區(qū)段新建正線16.38公里,概算總投資26.68億元,設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí),計(jì)劃2019年建成通車。
 
  建成后,武漢至仙桃城際鐵路將正式形成。這是繼武咸、武黃、武岡、武孝之后,我省第五條城際鐵路;將改變仙桃城區(qū)無鐵路的歷史,大大推動(dòng)仙桃經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。