滬通鐵路二期北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站，途經(jīng)江蘇省太倉市，上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū)，南至浦東鐵路四團(tuán)站，線路全長111.8公里，共設(shè)太倉、徐行、曹路、上海東、惠南、四團(tuán)6個(gè)車站。同時(shí)新建外高橋鐵路集裝箱辦理站、港區(qū)鐵路裝卸線、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線及其他配套工程等。

 

　　項(xiàng)目情況

 

　　上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段讀來是不是有點(diǎn)拗口？

 

　　其實(shí)，上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段=滬通鐵路二期工程！

 

　　根據(jù)國家發(fā)展改革委的批復(fù)，線路北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站，途經(jīng)江蘇省太倉市，上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū)，南至浦東鐵路四團(tuán)站，線路全長111.8公里。

 

　　同時(shí)新建外高橋鐵路集裝箱辦理站、港區(qū)鐵路裝卸線、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線及其他配套工程等。

 

　　項(xiàng)目進(jìn)展

 

　　目前，滬通鐵路南通至安亭段已經(jīng)開工建設(shè)，滬通鐵路二期全線設(shè)太倉、徐行、曹路、上海東、惠南、四團(tuán)6個(gè)車站，以及外高橋鐵路集裝箱辦理站。

 

　　上海東站

 

　　去年9月，上海市規(guī)土局對(duì)“滬通鐵路二期專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)整”進(jìn)行了公示，明確了上海東站的選址和規(guī)模。上海東站位于祝橋鎮(zhèn)，為10站臺(tái)22線，將是上海的第四個(gè)高等級(jí)火車站，規(guī)模僅次于虹橋火車站。

 

　　上海東站還將與機(jī)場快線無縫并站，旅客能快速到達(dá)浦東機(jī)場、迪士尼樂園、中心城區(qū)及虹橋樞紐，成為可與虹橋比肩的浦東綜合交通樞紐，形成上海站、上海南站、上海虹橋站、上海東站四大客運(yùn)站并發(fā)的格局。

 

　　隨著國家發(fā)改委的批復(fù)完成，這意味著滬通鐵路二期拿到了“準(zhǔn)生證”。按照上海鐵路局的計(jì)劃，上海東站將力爭今年四季度全面開工。

 

　　滬通二期增加了上海往北的通道，成了一條連接蘇中、蘇北與上海的便捷客貨運(yùn)輸走廊，也開辟了上海東部沿海地區(qū)的對(duì)外聯(lián)絡(luò)通道。向南通過浦東鐵路溝通規(guī)劃的滬乍杭鐵路、金山鐵路，從而形成上海浦東與浦西的環(huán)線格局，再次提升上海樞紐對(duì)周邊區(qū)域的輻射功能。