備受關(guān)注的滬通鐵路工程又有新進(jìn)展，記者今天上午從南通市鐵路辦獲悉，滬通鐵路全線初步設(shè)計(jì)報(bào)告已經(jīng)獲批，根據(jù)中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃，最快將于下月開工建設(shè)。

 

　　根據(jù)初步設(shè)計(jì)，滬通鐵路正線全長(zhǎng)137.473公里，其中滬通長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)11公里，預(yù)計(jì)2019年建成。滬通鐵路預(yù)計(jì)2020年前建成。滬通鐵路南通段基本上是高架線路，南通西站至平東站線路縱坡逐步下降，在引入平東站時(shí)落地。

 

　　此外，寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程，爭(zhēng)取今年底完成鋪架工作，寧啟鐵路二期—南通至啟東項(xiàng)目計(jì)劃今年開工。新長(zhǎng)鐵路鹽城至海安鐵路，列入國(guó)家鐵路“十二五”建設(shè)規(guī)劃，計(jì)劃明年開工。由南通引出，經(jīng)蘇州至嘉興、全長(zhǎng)180公里的通蘇嘉城際鐵路已經(jīng)開展前期準(zhǔn)備，爭(zhēng)取與滬通鐵路同步建成。屆時(shí)，南通站將成為滬通線、寧啟線、新長(zhǎng)線、通蘇嘉城鐵的樞紐站，始發(fā)、終到車次將明顯增加。