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哈爾濱地鐵3號(hào)線群力第六大道站封底

2017-09-08 來源:黑龍江新聞
本文摘要:9月8日,經(jīng)過15個(gè)小時(shí)連夜奮戰(zhàn),中交一公局哈爾濱地鐵項(xiàng)目部群力第六大道站主體結(jié)構(gòu)第八節(jié)底板混凝土澆筑順利完成,這標(biāo)志著該站完成了封底作業(yè)。

  9月8日,經(jīng)過15個(gè)小時(shí)連夜奮戰(zhàn),中交一公局哈爾濱地鐵項(xiàng)目部群力第六大道站主體結(jié)構(gòu)第八節(jié)底板混凝土澆筑順利完成,這標(biāo)志著該站完成了封底作業(yè),降低了基坑施工風(fēng)險(xiǎn),為下一步工程施工贏得了寶貴時(shí)間,為總工期的如期完成奠定了良好基礎(chǔ)。
 
  哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程是哈爾濱地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中唯一的環(huán)線,線路全長(zhǎng)32.179公里,全部為地下線,全線設(shè)29座車站,其中8座車站為換乘車站。在建的3號(hào)線TJ-13標(biāo)由中交哈爾濱地鐵項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)建管,中交第一公路工程局有限公司負(fù)責(zé)承建,含兩站三區(qū)間,具有“三高一小工期緊”的特點(diǎn),即高風(fēng)險(xiǎn)、高難度、高精度,場(chǎng)地小,有效工期緊。
 
  其中,群力第六大道站自2016年4月25日開工以來,相繼克服了管線改遷進(jìn)度慢、自身及周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)多、冬季漫長(zhǎng)且工期要求緊等諸多難題,特別是2017年6月11日車站主體結(jié)構(gòu)底板開始施工后,遇到了材料進(jìn)出場(chǎng)困難、雨季、高溫施工和工序交叉施工等各種不利因素。
 
  面對(duì)這些突出矛盾和問題,車站黨員責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理周委以一種“艱難困苦,玉汝于成“的精神,在其位、盡其責(zé)、成其事,不斷激發(fā)起新的狀態(tài),展現(xiàn)新的作為;全體員工以“等不起“的緊迫感、“坐不住”的責(zé)任感,知難而進(jìn),鍥而不舍,詮釋著“土木工匠”的品質(zhì)擔(dān)當(dāng)。8月15日第四節(jié)頂板混凝土澆筑完成,8月23日車站土方開挖全部完成,8月27日右線盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng),9月4號(hào)左線盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng),盾構(gòu)場(chǎng)地移交和底板封底任務(wù)如期完成,一幕幕都是中交精神在冰城的真實(shí)寫照。
 
  打造“高顏值”工地,文明施工形象進(jìn)一步彰顯。項(xiàng)目始終堅(jiān)持“用心澆注您的滿意”的企業(yè)服務(wù)理念,積極履行央企社會(huì)責(zé)任,為哈爾濱的創(chuàng)城建設(shè)貢獻(xiàn)“中交”力量。把文明建設(shè)放在重要位置,以文明建設(shè)推進(jìn)項(xiàng)目施工,做全線標(biāo)桿,讓業(yè)主滿意。按照《哈爾濱地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)圖冊(cè)》精細(xì)管控,做到“4個(gè)100%”,即要做到工地100%圍擋、裸土100%覆蓋、施工現(xiàn)場(chǎng)路面100%硬化、進(jìn)出工地車輛100%沖洗。
 

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哈爾濱地鐵3號(hào)線群力第六大道站封底

黑龍江新聞


  9月8日,經(jīng)過15個(gè)小時(shí)連夜奮戰(zhàn),中交一公局哈爾濱地鐵項(xiàng)目部群力第六大道站主體結(jié)構(gòu)第八節(jié)底板混凝土澆筑順利完成,這標(biāo)志著該站完成了封底作業(yè),降低了基坑施工風(fēng)險(xiǎn),為下一步工程施工贏得了寶貴時(shí)間,為總工期的如期完成奠定了良好基礎(chǔ)。
 
  哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程是哈爾濱地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中唯一的環(huán)線,線路全長(zhǎng)32.179公里,全部為地下線,全線設(shè)29座車站,其中8座車站為換乘車站。在建的3號(hào)線TJ-13標(biāo)由中交哈爾濱地鐵項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)建管,中交第一公路工程局有限公司負(fù)責(zé)承建,含兩站三區(qū)間,具有“三高一小工期緊”的特點(diǎn),即高風(fēng)險(xiǎn)、高難度、高精度,場(chǎng)地小,有效工期緊。
 
  其中,群力第六大道站自2016年4月25日開工以來,相繼克服了管線改遷進(jìn)度慢、自身及周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)多、冬季漫長(zhǎng)且工期要求緊等諸多難題,特別是2017年6月11日車站主體結(jié)構(gòu)底板開始施工后,遇到了材料進(jìn)出場(chǎng)困難、雨季、高溫施工和工序交叉施工等各種不利因素。
 
  面對(duì)這些突出矛盾和問題,車站黨員責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理周委以一種“艱難困苦,玉汝于成“的精神,在其位、盡其責(zé)、成其事,不斷激發(fā)起新的狀態(tài),展現(xiàn)新的作為;全體員工以“等不起“的緊迫感、“坐不住”的責(zé)任感,知難而進(jìn),鍥而不舍,詮釋著“土木工匠”的品質(zhì)擔(dān)當(dāng)。8月15日第四節(jié)頂板混凝土澆筑完成,8月23日車站土方開挖全部完成,8月27日右線盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng),9月4號(hào)左線盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng),盾構(gòu)場(chǎng)地移交和底板封底任務(wù)如期完成,一幕幕都是中交精神在冰城的真實(shí)寫照。
 
  打造“高顏值”工地,文明施工形象進(jìn)一步彰顯。項(xiàng)目始終堅(jiān)持“用心澆注您的滿意”的企業(yè)服務(wù)理念,積極履行央企社會(huì)責(zé)任,為哈爾濱的創(chuàng)城建設(shè)貢獻(xiàn)“中交”力量。把文明建設(shè)放在重要位置,以文明建設(shè)推進(jìn)項(xiàng)目施工,做全線標(biāo)桿,讓業(yè)主滿意。按照《哈爾濱地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)圖冊(cè)》精細(xì)管控,做到“4個(gè)100%”,即要做到工地100%圍擋、裸土100%覆蓋、施工現(xiàn)場(chǎng)路面100%硬化、進(jìn)出工地車輛100%沖洗。