石家莊地鐵2號(hào)線08標(biāo)段首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)勝利始發(fā)

　　9月8日獲悉，在石家莊地鐵2號(hào)線鐵道大學(xué)站施工現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著盾構(gòu)機(jī)始發(fā)指令，“勝利號(hào)”盾構(gòu)機(jī)巨大的刀盤(pán)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，標(biāo)志著中鐵十局承建的石家莊地鐵2號(hào)線08標(biāo)段工程正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)新階段。

 

　　“勝利號(hào)”是全線首臺(tái)整體始發(fā)盾構(gòu)機(jī)，由鐵道大學(xué)站大里程端始發(fā)，沿石家莊市勝利北大街由南向北掘進(jìn)，經(jīng)過(guò)鐵道大學(xué)站—西古城站區(qū)間左線，計(jì)劃于10月底到達(dá)西古城站小里程端接收。

 

　　據(jù)悉，石家莊地鐵2號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)16公里，設(shè)車站15座，其中換乘站5座，是貫穿石家莊市南北方向的一條骨干線路，自2016年9月進(jìn)入全面建設(shè)階段，目前除東三教站外，其余14個(gè)站都已開(kāi)工建設(shè)。預(yù)計(jì)到2017年底，全線9臺(tái)盾構(gòu)將全部發(fā)出，3個(gè)車站實(shí)現(xiàn)主體封頂，4個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通。石家莊地鐵2號(hào)線工程的建成和投入使用，將對(duì)于進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間，構(gòu)建現(xiàn)代化公共交通服務(wù)體系具有十分重要的意義，是一項(xiàng)功在當(dāng)代，利在千秋的民心工程。

 

　　據(jù)中鐵十局石家莊地鐵項(xiàng)目部經(jīng)理王繼山介紹，為保證盾構(gòu)按時(shí)、安全、順利始發(fā)，項(xiàng)目部全體員工以“全面工作爭(zhēng)第一”為目標(biāo)，克服了種種不利條件，保質(zhì)保量完成了盾構(gòu)機(jī)下井、組裝、調(diào)試等籌備工作，經(jīng)各上級(jí)單位與專家核查驗(yàn)收，符合盾構(gòu)始發(fā)條件。